對于一個城市而言,火車站既是“面子”,更是關系群眾出行大事的“里子”。長久以來,不斷有市民反映福州火車站交通秩序混亂,旅客打的難、行路難。記者日前多次到福州火車站實地察訪,目擊了非法客運猖獗,親歷了交通亂象叢生,也切身感受了旅客出行的辛苦。(2011年5月30日 新華網)
衛生環境差,管理秩序亂,“黑出租”非法營運猖獗,的確觸目驚心,作為一個省會城市,福州火車站停車場存在這樣的管理亂象,叫人簡直不敢相信,折射出當地社會管理機制的疲弱。
首先,折射出為民服務理念的缺失。執政為民是政府的服務理念,為民、便民、利民是政府行政的出發點和落腳點。火車站運營環境如何,事關當地市民和外地旅客的出行方便與否,給大家留下的印象既直接又深刻。誠然,由于多種因素的制約,火車站內外部管理的難度相對較大,但越是有難度、越是復雜,就越需要相關部門啃硬骨頭,彰顯為民理念,而不能畏難不進,更不能有利就管,無利就不管。連如此重要的窗口形象都不重視,可見民眾利益在有關部門官員心目中的分量幾何。
其二,暴露出相關部門的懶政作風。火車站停車場及關聯服務場所混亂無序,有關部門、官員或許會找出種種理由,比如歷史問題,投入不足,人手緊缺,等等,然而,全國有那么多的火車站,何以福州如此難管?定點上客、按序等車,別的城市能做到,為啥偏偏福州做不到?非法黑出租在眼皮底下公開招搖,為何沒人過問? 顯然不能排除存在懶作為、不作為現象。
其三,反映出社會管理水平不給力。執政能力的強弱,在很大程度上體現為社會管理科學化水平的優劣。一個火車站的環境、秩序都管不好,足見當地相關部門在整合政策、法治、民意等各種社會資源,優化環境管理,搞好綜合治理方面,缺乏科學精神、協調能力和行政效率。而這又從一個側面反映出某些部門的官場風氣,甚至讓人不能不懷疑“黑出租”猖獗的背后,是不是存在“保護傘”。因此,要整治福州火車站環境,無疑必須有內部的作風整頓作前提和保障。
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