據中國之聲《新聞縱橫》報道，假如在公交車站或者高速公路路口，一輛奔馳S350轎車停下來，司機搖下車窗，問你：“有順路的嗎？我能捎你一段路，不用錢。”你會搭這趟順風車嗎？（中國廣播網 2月24日）

盡管在現實中有許多不盡然的情況，但是，在國家法律和社會道德層面，合法經營、勤勞致富仍然是主流。只是，經過艱苦奮斗并富裕起來的人們，卻要面對來自于不富裕者的壓力、仇視甚至非難，而且，后者人數眾多、力量強勁。人是群居動物，要想生活在一個不被待見的環境中，卻能視而不見，終究不現實。長此以往，快樂便離自己越來越遠。

這就引出了一個沉思：難道，奮斗的過程就是為了到達一個不快樂的終點？幸好，還有分享，還有慈善，“富并快樂著”才不是那么遙遠。由分享而帶來的快樂，并不僅僅是“贈人玫瑰手有余香”的演繹，相反，倒更像是“沒有永恒的朋友，只有永恒的利益”的重申——富人幫助窮人或者做慈善，雖說借助的是道德的感召，但實質上還是將自身物質、利益無私地付出。這才是慈善得以進行，“富并快樂著”有現實操作意義的根源。

能夠駕駛豪車上下班，就不會在乎那么一點額外的運輸成本以及損耗。同時，作為成功人士，對于時間成本的承受能力也相對較強。可以說，富豪用自家的豪車搭載幾個順路者，根本不費什么事情。倒是，得到陌生人真誠的感激，以及社會環境對富人真心地接納令人欣喜、快樂。然而，悲哀的是：就是這么一件“只賺不賠”的事，許多富人卻常常做不到。

其實，“仇富”并不僅僅是富人的煩惱，窮人在“仇”的時候，自身也難得痛快。順風的豪華車雖然不能瞬間化解“貧富對立”的寒冰，但是，至少能讓貧富對比稍微柔和一些。如果有更多的免費順風車出現，即使不能讓走路的人對坐車的人完全改變看法，至少也會讓他們明白：并不是所有的富人都“為富不仁”，面對別人的富裕，其實也沒有必要仇恨。

面對著一個逐漸富裕起來的社會，窮人應該跟緊腳步豐滿自己的腰包，同時，富人也應該學會分享，學會“富并快樂著”。