街道辦在辦公樓前的馬上劃了二十多個車位，并掛牌宣稱是“政府公務停車”。這里是蓮前西路的輔道，旁邊有物流公司、修車廠、加油站的車輛頻繁進出。（廈門日報8月17日報道）。

旁邊有物流公司、修車廠、加油站的車輛頻繁出入，街道辦門前輔路該是十分繁忙之路。按說是不該在如此交通要道設立停車位的，可是偏偏這里設了二十多個停車位，還赫然立著“政府公務停車”的牌子。政府如此公然圈占公共資源，妨礙公共交通運行，有悖政府公共服務職責和濫用權力之嫌。

交通道路作為公共產品具有非排他性特征，公共道路的利益不能為某個人或者某些人所專有而將另一些人排斥在外。公民將公共權力讓渡于政府，是讓政府利用手中的公權力為社會提供優(yōu)質的公共服務。可是有的政府部門不能厘清權力界限，公然利用手中權力侵犯社會公共利益，為部門、個人等謀私利。

在質疑聲中，街道辦相關負責人介紹說，設這些停車位是為了解決辦事群眾、社區(qū)居委會工作人員的停車問題。即使真是為了解決辦事民眾的停車問題，必須向有關部門提出申請，審查合格獲得批準，具備合法的審批手續(xù)方可設立停車位，僅僅轄區(qū)交警部門“溝通”了一下便自立停車位，更無和民眾商量，如此看來，不僅合法性上令人質疑，為方便群眾之說也是站不住腳的。

方便民眾、為了民眾利益……不該成為政府部門濫用權力、漠視法律的擋箭牌。為民謀利的合法途徑很多很多，以如此違法方式來“為民謀利”，跟根源還在源官員的法律意識不強，權力意識太強，權力缺乏必要的監(jiān)督。