哥賣的不是盒飯，是營銷創(chuàng)意！

開著價值百余萬的林肯領(lǐng)航員，車內(nèi)賣的卻是6元的盒飯——北京西郊汽配城這位“林肯盒飯哥”如今走紅網(wǎng)絡(luò)。但不少網(wǎng)友質(zhì)疑：賺的錢還抵不上油錢呢。（7月18日《新京報》）

網(wǎng)絡(luò)詞匯層出不窮，網(wǎng)絡(luò)紅人千奇百怪。一位開著林肯豪車賣盒飯的男士，不經(jīng)意間其“壯舉”被拍下，“林肯盒飯哥”于是紅遍了網(wǎng)絡(luò)。

“林肯盒飯哥”憑啥走紅？刺激公眾眼球的因素有兩個：林肯豪車，賣盒飯。一個代表著顯赫身份，一個代表著下層生活，兩者結(jié)合到一起，“豪車送盒飯”這么個性，怎能不引起轟動。

也許很多人會將這種詭誕的現(xiàn)象歸結(jié)為“富二代”的行為藝術(shù)。但是如果換一個角度，說不定，這刺激人眼球的“豪車送盒飯”，也許是年輕小伙兒的經(jīng)濟頭腦，一種營銷手段罷了。

正如有網(wǎng)友猜測，“林肯盒飯哥”所在的附近有二手車店，說不定他開的是二手車店里還沒賣出的車。又或許，他是替哪位老板開車，中午利用老板休息的時間，開車替家人賣賣盒飯呢。就算沒有其它原因，人家就是開著林肯豪車賣盒飯，也是很正常的一件事。

其實，“林肯盒飯哥”值得關(guān)注的，恰恰在這里。他能不顧世俗的眼光，天天開著林肯豪車賣盒飯，除了平常心，也許更是有經(jīng)濟頭腦。網(wǎng)友擔心他賣盒飯不夠油錢，其實正好相反，他開林肯豪車賣盒飯，很可能是多贏之舉。有人曾問過“林肯盒飯哥”為何長期開林肯賣盒飯，答曰：“沒辦法，就這車裝得下這么多飯，都習慣了。”開林肯車賣盒飯，既裝得多，又跑得快，可以節(jié)約運輸成本，更能提高賣飯效率，倒也不是沒有道理。從視頻中隱約可見，“林肯盒飯哥”是只送盒飯，并未收錢，說明有可能這些定飯者都是長期客戶。用林肯車送飯，保證客戶用餐時間和飯菜的新鮮，既節(jié)省時間，也提升形象，可以吸納更多的客戶。

現(xiàn)如今，干什么買賣不講究“門面”、品位？店鋪裝修得富麗堂皇，為的不就是給人以良好印象，達到吸引客戶的目的嗎？別小看賣盒飯，做好了也能賺大錢。如果開林肯車送賣盒飯能把生意做大做強，何樂而不為呢？成本賬當然要算，但誰說開林肯送盒飯就虧本？騎自車送盒飯成本低，可一天下來能賣多少盒飯，又能賺多少利潤？因此，不妨猜測：“林肯送盒飯”可能只是一種營銷手段而已。