24日，西安市26歲的女交警在查處一輛奔馳越野車時，被奔馳車拖出約20米，從她胳膊上碾過后逃逸，女交警右胳膊骨折。據警方調查，交警大隊調查發現車牌號系華陰市委政法委書記的，但該車號對應的是一輛別克車，并非奔馳越野車，肇事車輛的車牌屬套牌，此牌照還曾經在一輛藍色的雪佛蘭景程轎車上懸掛使用過。

車輛“套牌”的目的非常明確，就是為了可以肆無忌憚地在馬路上違章使用車輛，把違章的處罰嫁禍于被“套牌”的車主。因此，“套牌”車所選擇的真牌，往往是些有特權的車輛。像華陰市委政法委書記的這種“O”牌車，目標不大，不惹人注意，又有免車輛通行費和路邊隨意停放的特權，自然是“套牌”的首選，此牌曾經在別的車輛上被“懸掛使用過”就是明證。

其實，車輛“套牌”應該不難查處，有了違章的攝像記錄，一種車型的車輛還是有限的，顏色、新舊再加行車時段記錄以區分，范圍就不大，除非丟棄（一般不是大禍，貪小便宜的“套牌者”是不會的），一般只要認真排查，是不難查處的！政法委書記統管著公檢法，“O”牌的發放就在公安系統，眼看著別人套自己的牌，對同是公安系統的女交警碾壓肇事逃逸，把一盆污水潑到自己身上，卻要受害人和警方懸賞萬元征集破案線索，真是怪事！政法委書記屢遭套牌，連這樣的案子都破不了，只能說有關部門不是無能，就是有意敷衍查處不力！

“套牌”并非做一副假牌掛上，而是要造一套相同的資料，有的甚至連車輛的型號、顏色都相同，幾乎可以亂真。打擊“套牌”是公安部門的責任，這樣一個已經在其他車輛上被懸掛使用過的車牌，更應該重點監控，對“套牌”車進行重點打擊。如果對此前的“套牌”藍色的雪佛蘭景程轎車予以堅決的查處，這次就不會連線索都沒有。

車輛“套牌”是中國的一大奇觀。“套牌”把中國人那種不承擔責任、造假來嫁禍于人的劣根性公然地展示在大馬路上！因為有“特權車”，就會有“套”特權的需求；因為我們的查處不以現場抓獲肇事為主，養著些只認照片不認真假的“攝像頭”，就會有“套”到別人頭上的需求。

打擊“套牌”必須要把肇事真兇抓住并從重處罰，才能有效遏制“套牌”。但愿政法委書記的車輛被套牌肇事能夠掀起打擊“套牌”的颶風，狠狠地查處“套牌”，給予“套牌”假車以沒收并罰款的重懲，使壞事變成好事。