有的國家，對酒后駕車的刑事責任有逐漸加重的趨勢，如我國近鄰日本，如果酒后駕車引發人身事故的，將以“危險駕駛致死傷罪”的罪名被起訴，此罪名于2001年設立。危險駕駛致傷的處以15年以下的有期徒刑，致死的處以1年以上20年以下有期徒刑。新法實施第二年，酒后駕駛引發的交通事故數量有了大幅下滑，較前一年減少了近25%。但同時也出現了一個新問題，就是肇事逃逸案件有所增加。為此，在2007年5月修改的刑法中加大了對逃逸的處罰力度，并增加了汽車駕駛過失致死傷的罪名，最高刑7年，加上“保護責任者遺棄罪”數罪并罰，最高刑可達20年。

韓國作為飲酒文化盛行的國家，飲酒及醉酒駕車也成為釀成諸多交通事故的罪魁禍首之一。針對社會上“酒駕”現象屢禁不止，韓國近年來對《道路交通法》中有關“禁止醉酒駕駛”的條文進行了數次修訂，不斷加大處罰力度。而今年4月1日，對此進行的提高刑罰力度的修訂便是最新的一次。據了解，這次修訂新增加了醉酒駕駛車輛罪和拒絕酒精檢測罪兩項罪名。其中，韓國《道路交通法》第四十四條規定，任何人不得在醉酒狀態下駕駛車輛。警察在有相當理由可以認定當事人屬于醉酒駕駛的情況下，可以對其進行酒精檢測。而測定駕車人是否屬醉酒駕駛的標準是，其血液中酒精濃度含量是否在0.05%以上。另外，修訂后的《道路交通法》還規定，違反第四十四條第一項規定醉酒駕駛者，將被處以3年以下徒刑或1000萬韓元以下罰金；交通警察在有相當理由認為駕駛人員處于醉酒狀態而駕駛人員拒絕酒精呼吸檢測的，同樣將被處以3年以下徒刑或1000萬韓元以下罰金。