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      乘客候車,還是廣告牌候車?
      www.fjnet.cn?2010-03-03 15:12? 少山?來源:東南網    我來說兩句

      廣告站牌靠前“站位”,站臺“瘦身”后過于狹窄,乘客只得躲到廣告站牌后候車,28日下午,在福州臺江區六一中路雁塔公交站候車的劉先生,向媒體反映了這一情況。(3月1日《福州晚報》)

      公交站臺空間狹小,乘客只能站在兩塊廣告牌中間的空隙位置,或是被迫站到公交站牌后等車。“空隙位置”因為狹窄,即便只站兩三個人身體就得“親密接觸”,而站在站牌后面等車的話,有可能看不清靠站的車,這就可能逼著乘客擁擠到馬路上,形成“交通隱患”。

      這一切,緣于站臺上兩塊廣告牌站在不該站的位置,廣告費是被相關部門納入懷中了,但由此造成了乘客的不便甚至安全隱患,該由誰買單?

      人都有逐利本能,但不能讓這本能“隨波逐流”,見“波”就 “隨”,見 “流”就“逐”,墮落成老趙,只要給錢,演出的小品讓人摸不準是“小品中亂插廣告”還是“廣告中亂插小品”。

      公交站臺的 “本職工作”是方便群眾乘車,“本職工作”做好了,“兼職”一些有商業收入的 “走穴工作”也就罷了,人家覺得有錢不賺是傻子唄!但不能賺錢真賺“傻”了,變成主業,方便群眾乘車倒成了“兼職”。明知站臺如此“瘦身”會導致一些問題,還“掩耳盜鈴”般的讓廣告牌如此擠壓乘客,真不知是廣告牌在候車還是乘客在候車?就像老趙的小品分不出“國窖1573”是主角還是演員是主角,此 “瘦身”站臺,分明是方便“廣告牌”在候車,背后的乘客可能看不清是幾路車靠站,但廣告牌沒被乘客擋住,絕對是一目了然,站得好看得遠,不會錯過車。


      責任編輯:李艷
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