春運快到了，“黃牛黨”又開始活躍起來。廈門鐵路警方也開始出招打擊“黃牛”。近日不斷有黃牛落入警方的網中。昨日，廈門鐵路警方表示，將建立“黃牛”黑名單，重點監控和打擊，同時公布3部舉報熱線電話，分別是3824118、3824328、3826378。（1月19日《海峽導報》）

春運期間，光靠警方奔波著捉拿市面上的票販，就能保證大家順利買上火車票嗎？恐怕更關鍵的還是要防止鐵路內部向外倒票。

雖然廣州、成都搞火車票實名制試點，但那和咱福建的車站沒太大的關系。以往“黃牛黨”怎么倒票，今年估計仍會怎么倒。廈門鐵路警方打擊“黃牛黨”毫不松懈，讓人欣慰，但只對直接賣票的“黃牛”進行打擊，效果未必理想。

比方，隨機向旅客咨詢車票來源，恐怕有些旅客擔心惹上麻煩，不會告訴你他的車票是在“黃牛黨”手里買的。尤其春運期間，他們更不想找麻煩。最關鍵的，就算是公眾很配合警方打擊“黃牛黨”，也不過是“抓蝦”而已。人們最怕的，還是在鐵路內部出現“車票大倒”。

“我排在第二個買票，我同學第一個買的票，但我們都沒買到座票。我們質疑海南始發的列車，所有的座票都流向哪了？”11日，一天一夜沒睡覺的海南大學旅游學院學生周鵬飛，向人民網記者講述他通宵排隊買不到火車票的遭遇。翻看周鵬飛手機，是一張張大學生席地而坐、躺在冰冷的車站附近大理石地板上睡覺的照片。

在一些地方，車票往往一開始就被“大牛”掌握，這才是車票緊張的關鍵。

廈門的春運，如何預防這種現象，是我們最關心的。警方打擊市面的“黃牛黨”是他們職責所在，也發揮了積極的作用。但聚焦“黃牛”，恐怕還不夠，我們知道“大隱隱于朝”，或許，“大倒”只能在“朝中”出現。

跟這些“大倒”比起來，那些被廈門鐵路警方列入“黑名單”的小“黃牛”，恐怕也多是小蝦米。如果不能有效預防“大倒”，即使警方疲于奔命地“抓蝦”，能夠堵得住“朝中”個別人大手大腳地“放血”嗎？