在運(yùn)力存在壓力的現(xiàn)實(shí)下，由于鐵路部門存在不廉政，為了個人利益，損公肥私，違背制度與各項(xiàng)規(guī)定。“上有政策，下有對策。”因各種制度的缺陷，使不少人在利益驅(qū)使下，鋌而走險。與人勾結(jié)，干起了倒賣火車票的違規(guī)行為。多年來，“黃牛黨”這個受人痛恨的群體成為民眾詬病的話題。不少部門多次聯(lián)合整治，全方位進(jìn)行打擊，但屢禁不止。呈現(xiàn)出“野火燒不盡，春風(fēng)吹又生”的頑強(qiáng)生命力。這樣的頑疾無法徹底根治，并非公安部門打擊不力。簡單地打擊，治標(biāo)不治本，并未抓住問題的根源。鐵路資源稀缺，長途奔波的人群有需求。于是，鐵路部門的工作人員核算違紀(jì)行為的成本并不太大時，不少人會選擇“賭”一把的心理。由此，“黃牛黨”像個幽靈一般一直伴隨鐵路而存在，在于鐵路部門的制度存在缺陷，無法真正杜絕鐵路部門有關(guān)人員的清正廉潔時，“一票難求”的現(xiàn)實(shí)就無法得到根本改變，哪怕鐵路遍布我國的各個鄉(xiāng)村也無濟(jì)于事。

在人口眾多的國家里，在有限資源面前，鐵路部門本身不廉潔是“一票難求”存在的根源之一，但另一個可怕的現(xiàn)實(shí)也形成惡性循環(huán)。不少上級部門徇私、走后門，不按規(guī)則辦事，以“長官”命令獲得“優(yōu)待”。“要害”部門以公共權(quán)力和資源謀取私利，獲得火車票。同時，不廉政的像瘟疫一樣在各個行政部門之間蔓延，形成惡性循環(huán)。可以說，出現(xiàn)“黃牛黨”，也有行政部門帶頭，在自己受益的同時，唆使別人，提供“保護(hù)傘”，公然違反制度。然而，這種難以從制度上根治的腐敗現(xiàn)象，只有從制度上加以解決。寄望于每個人自覺的廉政自律，恐怕難以做到。制度存在漏洞，那就從制度上加以解決，火車票實(shí)名制的出現(xiàn)，人手一張身份證的購買與進(jìn)出，就可以杜絕以往的腐敗行為。