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      向“鐵老大”討說法真的好難
      www.fjnet.cn?2009-12-29 16:08? 王石川?來源:京華時報    我來說兩句

      據《齊魯晚報》報道,26日下午4點左右,一輛正在作業的大吊車突然栽向旁邊的京滬鐵路,高達20多米的吊車向西北方向傾倒,吊車的塔架壓斷了京滬鐵路線上多條高壓線,最后橫臥在鐵軌上。由于頭重腳輕,吊車的底座也被掀翻。26日,經停濟南站的列車大面積晚點從下午4點開始,晚上9點,受阻列車逐漸恢復運行。

      很多坐火車的人遭遇過晚點之苦。常是突如其來,不明不白,讓人躁動,但鐵道部門卻穩坐釣魚臺,往往奉行“三不”政策:不解釋,不道歉,不賠償。當乘客催逼急了,才慢悠悠地找一些蒼白理由,至于乘客要求賠償,往往被鐵道部門一句“賠償無法律依據”消弭于無形。

      且看這一次鐵道部門的表現——火車突然晚點了,乘客苦不堪言。面對記者的求證,濟南鐵路局宣傳部的一位工作人員竟然回應:“火車晚點的事情,具體情況我也不知道,可能還沒有你們記者清楚。”當記者撥打濟南鐵路局宣傳部負責人的辦公電話,該負責人在電話里稱:“火車晚點的原因還在分析之中,具體原因還不清楚?!边@都是什么話?

      先是不解釋,接著是不道歉。報道中有這樣一個細節——張先生26日乘坐D158次火車回濟南,在崮山一帶,列車受阻時間長達3個半小時。又累又餓的張先生回到濟南時,希望相關部門能夠就火車晚點給乘客說明原因并道歉,但沒人理他。

      最后是不賠償。要說一點也不賠償,似乎冤枉了鐵道部門,但要說鐵道部門多么遵紀守法、宅心仁厚,也實在高估了它們的品格。在此次列車晚點事件中,目前報道中提到的,只有一名乘客被安排住宿并獲部分機票款補償,那么其他乘客呢?根據《民法通則》,當事人一方履行合同義務不符合約定條件的,另一方有權要求賠償損失。乘客買票乘車,就是和列車形成了事實上的合同關系,列車晚點,就是未完全履行合同義務,對乘客賠償于法有據。再說因列車晚點,一些乘客遭遇了不少損失,憑什么不補償?

      據最新消息,28日,濟南鐵路局正式對“濟南站列車大面積晚點”做出回應,向乘客致歉,并表示下一步在和相關部門做好溝通的同時,將加強自身信息互通,及時將晚點原因傳達給旅客。2天過去,終于等來了鐵路部門的回應,雖然遲來,但畢竟比無人應聲來說,算是進步。

      春運將至,期待這次晚點事件能給相關部門、相關責任人敲響警鐘,須知,人民鐵路是要為人民服務的。


      責任編輯:李艷
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