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　　由于近期暴雪令南方天然氣需求量大增，而供給方表示已開足運力，這導致全國許多地區出現“氣荒”，部分城市缺口達40%。（11月21日《新京報》）

　　陡然間，一個新詞誕生了，叫“氣荒”，好比是以前家里沒有了燒飯的柴火。典型的表現是，城市里的出租汽車沒有可加的壓縮天然氣，有的城市大部分工業企業停氣，還有些用天然氣的設施停止了運行。所有這一切都是由于“氣荒”。

　　表面上看，老天爺的問題是直接原因，近一段時間以來，極端氣候導致了天然氣需求暴增，而供應天然氣的企業實在無法滿足，人家的產量、管輸量已經發揮到了極致，即便使出吃奶的勁，也增加不了多少供應量了。給人的印象是，災荒的年景，地主家也實在沒有什么余糧了啊。

　　不知道天然氣企業到底是怎么運轉的，怎么就落到了這步田地。雖然供應天然氣的企業沒有幾家，大概能夠叫出名號的也只有大名鼎鼎的“石化雙雄”。這兩家企業直觀上覺得實力雄厚，都是業界叱咤風云的角色，基本掌控了國內油氣產品的天下。如今也開始了露怯，后院的倉里居然也短了存貨。

　　不過，家里沒糧，地主倒也不慌。有業內人士道出了真情，因為天然氣價格偏低，與油電相比，天然氣價格的市場機制欠缺，生產商們本來也不太愿意擴大生產能力，當然就不會儲備下充足的天然氣了。于是，自然就有猜測認為，這是一種氣該的“逼宮”手法。

　　天然氣想漲價，抓住機會，巧妙的利用時下氣荒的局面，順帶著倒點苦水，效果奇好。如此看來，壞天氣也不僅僅是件壞事情，在價格議定的博弈中，這次是起了推波助瀾的作用。怨天尤人有時候不過是弱者的態度表現，在居于強勢地位并且力圖促成自己意愿達成的方面來說，化腐朽為神奇只是一種簡單的辦法。

　　天然氣價格改革，與其他能源資源品種一樣，本來是復雜的市場行為，如果其市場地位已經非常明確，漲價、降價都是市場機制的作用，無可厚非。但是，由于企業主體自身的性質特殊，用戶毫無選擇的依托于企業，反而時不時的要被斷氣，雙重的鉗制讓人對于供氣企業的心術不免萌發太多的想象。

　　不期待地主開倉放糧，這是佃戶們早已具有的心理準備，可有的地主還會以沒有余糧為借口，進而催租加息，這就有點可惡了。供氣企業怎么說也不是一般意義上的地主，畢竟還肩負著提供準公共品的現代組織的任務，無可選擇的現實造就了他們當下的地位，自然就需要在不管困難再大的情況下，都得講點格調，采取恃強凌弱的趁火打劫，總是會越來越敗壞自己形象。

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