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      電動車立法迫在眉睫
      www.fjnet.cn?2009-11-03 08:11? 李忠卿?來源:東南網    我來說兩句

      快捷省力的電動自行車,眼下已是許多市民出行的重要交通工具,目前僅在南京市市區,電動車的保有量已突破82萬輛。然而,涉及電動車的交通事故卻越來越頻繁。僅在鼓樓區,交警大隊每天接警的傷人交通事故中,就有8成以上與電動車有關,并且電動車交通死亡的事故也在不斷攀升。(見11月2日《揚子晚報》)

      我國的老百姓出行工具迅速升級換代,由自行車大國升格為電動車王國,君不見,如今不論在哪個城市,滿城盡是電動車,僅南京市區竟然高達82萬輛之巨。面對滾滾電動車車流,交警顯得非常無奈,別看電動車很輕便,但在交通事故中,肇事的元兇不少都與電動車有關,這恐怕是主管部門所始料不及的。

      電動車為何會引發交通事故呢?主要有三個方面原因:一是車速過快,車手橫沖直撞,是導致頻發的根本所在;二是不按交通規則騎行,部分市民騎電動車時喜歡駛入快車道,與汽車爭搶道路,其結果電動車自然“吃虧”;三是由于電動車不屬于機動車,于是很多人不把紅綠信號燈當回事,闖紅燈現象呈有增無減之勢。由于沒有相應的法律依據,交警在處理此類違章或事故時,非常頭疼,給執法增加了難度。

      鑒于電動車屢屢肇事的現實國情,有識之士呼吁盡快給電動車立個法,筆者對此深有同感。在電動車生產與管理上,除制定國家標準外,還應對速度作出限制性規定,明確超速等交通違章的處罰原則,對由電動車引起的交通事故制定切實可行的處理辦法。在此基礎上,保險公司要樹立全國一盤棋思想,盡力為電動車投保提供方便,果真如此,則是社會之幸,百姓之幸。


      責任編輯:李艷
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