最近一段時間，吉利和沃爾沃的愛情故事吸引了大眾的眼球，人們都在猜測這兩者的愛情是否真有其事。終于，國內汽車品牌代表吉利汽車高層在香港出席中期業績發布會時揭開了這層神秘的面紗，吉利方面首次公開表示，正在參與收購美國福特汽車著名高端瑞典轎車品牌沃爾沃。

　　我們知道，歷來跨國婚姻受人關注、惹人議論。這次吉利追逐沃爾沃從傳聞到真實，自然激起了千層浪，引來了“七大姑、八大姨”的熱議。筆者從網上各種消息的反映來看，很多人都不看好雙方牽手。

　　其一，男方，吉利只是中國的民企，經過自己多年不懈努力，終于小有成就，算是個有為青年。女方，沃爾沃轎車以其高度的安全性能和高品質贏得了世界廣泛的贊譽，儼然一位誘人的斯堪的納維亞貴族美人。按我們傳統思維來講，門不當、戶不對嘛！

　　其二，美人從來不缺乏追求者，更何況這個惹人艷羨的貴族美人。而吉利的實力不說在國際上，就在國內也算不上雄厚。在眾多求愛者紛紛知難而退時，吉利大方出手求愛，錢從何出來？歐美車企那些大財主都玩不轉，中國車企的二線企業就能夠玩轉嗎？

　　其三，貴族美人給很多人的印象就是“帶刺的玫瑰”，只可遠觀而不可褻玩焉。沃爾沃高貴而自傲，若不是趕上全球金融危機，手頭拮據，怎么看上出身貧寒的吉利？再者，迎娶沃爾沃條件甚多，例如，為了保證瑞典員工的利益，主要生產基地將不會遷出海外，還得疏通當地政府、工會等等。弄不好，吉利就會兩頭受氣。

　　雖然，吉利牽手沃爾沃唱衰聲音居多，但筆者持樂觀態度，并希望聯姻成功。

　　古人云，關關雎鳩，在河之洲。窈窕淑女，君子好逑。作為中國有為青年的吉利，擁有豪情壯志，大方求愛有什么不好？雖然，前有上汽雙龍苦痛的婚姻、后有中鋁、力拓青澀的初戀，還有沸沸揚揚的騰沖收購悍馬仍在審批中，跨國婚姻成功的少，失敗的多，但這并不能阻止吉利邁出海外并購的步伐。試問，世界上哪一個跨國大企業不是通過不斷并購其他企業才逐漸壯大發展起來的，更何況規模經濟的汽車產業？

　　海外聯姻，對于成長中的中國企業來說，就應該擁有這種進取精神，在不斷進取中挑戰自己的高度，不能像趙括一樣紙上談兵，更不能光有想法沒行動。與其盲目追隨和崇拜國外先進的管理經驗，不如靠親身經歷，取長補短，因為要想知道梨子的滋味，就得自己親自嘗一嘗。

　　這次吉利牽手沃爾沃是“當局者清、旁觀者迷”。白手起家的吉利明白量入為出、收支平衡，持家辦企業的道理，也明白自己的要發展道路，更明白自己的青春要自己做主。筆者愿意送吉利和與吉利一樣擁有雄心壯志，愿意嘗試海外婚姻的企業一句話，那就是“愛要說，愛要做，做個人就要灑脫；不后悔，不退縮，不要反反復復想得太多?！?（子房先生）

（責編：李艷）