廈門和一些城市一樣，斑馬線上事故頻發(fā)。隨著一些城市對斑馬線的圖形進(jìn)行反思，力圖在斑馬線上做些改變，廈門也出現(xiàn)了類似的思路。《海峽導(dǎo)報(bào)》在幾次報(bào)道外地斑馬線“變臉”情況后，近日，更出動記者分發(fā)調(diào)查問卷，聽取民意。

斑馬線上事故多，怪來怪去，竟怪到斑馬線身上，讓人哭笑不得。那好，把斑馬線改得個(gè)性化一些，像牡丹、像臉譜、像愛心，像盡一切我們可以想像的、惹人注意的東西，我們就安全了嗎？

筆者覺得，斑馬線“變臉”剛開始可能有點(diǎn)用，但絕不是拯救馬路安全的良方。8月初，杭州女孩在“愛心斑馬線”上被撞死就是例證。值得一提的是，杭州這個(gè)“愛心斑馬線”導(dǎo)報(bào)半年多前曾做出報(bào)道，并探討是否值得廈門效仿。

維護(hù)馬路安全，現(xiàn)在最關(guān)鍵、最刻不容緩的是用“重典”處罰違駕者。馬路事故，大多是因司機(jī)違章駕駛造成的。現(xiàn)行的法規(guī)對違章駕駛者處罰過輕，沒有威懾力。只有加大處罰力度，才能讓違駕者長記性，讓馬路更安全。

如果做到這點(diǎn)，那給斑馬線“變臉”，也有幫助。但如果不敢對有車族違章“痛下殺手”，卻用斑馬線“變臉”來轉(zhuǎn)移視線、緩解壓力，拖延治違章重典的出臺，那這個(gè)“變臉”與其說于事無補(bǔ)，不如說是幫馬路殺手開脫，讓他們“贏得”繼續(xù)制造悲劇的時(shí)間。