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      酒駕的高壓線不能成裝飾繩
      www.fjnet.cn?2009-08-17 16:16? 蔣光祥?來源:東方早報    我來說兩句

      公安部部署,從8月15日起,在全國開展為期兩個月的“嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為”專項行動,飲酒后駕車,一律暫扣駕駛證3個月;醉酒駕車,一律拘留 15日,暫扣駕駛證6個月;一年內(nèi)2次醉酒駕車的,一律吊銷駕駛證,2年內(nèi)不得重新取得駕駛證;法律法規(guī)規(guī)定有罰款處罰的,一律從重處罰。(8月14日新華網(wǎng))

      作者與不堪近期惡性交通事故頻發(fā)的民眾與媒體一樣,為公安部的決心叫好。但不禁又暗自憂慮,此類全國性的整治運動應(yīng)該也不是首次,雖然類似這樣在強(qiáng)大輿論攻勢下出現(xiàn)的運動型執(zhí)法的效力毋庸置疑,但難言保持長效。“高壓線”時刻帶電方不會是根裝飾繩,能讓這一“高壓線”2個月后依然電力充足離不開以下努力乃至細(xì)節(jié)上的完善:

      執(zhí)行力度必然擺在首位。身邊太多代價“微薄”的事例告訴了自己酒駕“事情不大,有時就是一個電話”,“胡斌不過也才三年”;北京、上海這樣的大城市執(zhí)行力度尚可大一些,“誰不認(rèn)識幾個人”的小城市、小地方,如何破題?正式交警執(zhí)法有力,但不能保證很多地方長期以來普遍存在的輔警、協(xié)警,會不會“ 放水”罰款了事?此外規(guī)定中醉酒和酒后界定與區(qū)分的自由度,是否會給某些人關(guān)系學(xué)、人情牌施展的空間?

      其次是得消解不少地方“酒桌政治”、“不喝酒辦不成事”的風(fēng)氣,社會氛圍是向舊俗低頭,還是應(yīng)該尊敬生命的尊嚴(yán),不言自明。

      再次車輛的制造商家也可負(fù)起自己的責(zé)任,學(xué)習(xí)沃爾沃在這方面的經(jīng)驗:駕駛盤上裝了酒精監(jiān)測警報器,在啟動汽車前監(jiān)測器開啟監(jiān)測駕駛員頭部三次,如果發(fā)現(xiàn)酒精超標(biāo),就會自動控制汽車電路半個小時。如果在駕車時發(fā)現(xiàn),警報器會越來越響,最后不間斷地一直報警達(dá)70分貝。類似的機(jī)制能否成為車輛上路的必備條件?

      最后是一些疏忽不得的細(xì)節(jié),例如在港澳行之有效的“酒后代駕”制度,內(nèi)地該由誰來促進(jìn)?細(xì)節(jié)上過夜取車帶來的不便有時確難抵過心存一絲僥幸的酒后強(qiáng)撐,“酒后代駕”家喻戶曉,想必很有必要。


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