據7月12日 《北京晨報》報道，一位年過七旬的老人站在蘭州某小區門口的斑馬線上，只要見到車輛闖紅燈經過，便用板磚砸違章車。蘭州老人在斑馬線怒砸14輛違章車輛的行為引起了社會的高度關注。

昨日，多家網站專門展開調查，發現支持老人砸車行為的網友占了大多數。一個調查顯示，33萬人中有26萬人表示贊成——— 闖紅燈的司機拿他人性命當兒戲，應該受到教訓。

機動車不避讓行人、闖紅燈的違章行為，固然令人氣憤，可老人用板磚砸違章車，卻更是一種危險的違法行為。令人費解的是，調查顯示，33萬人中有26萬人表示贊成砸車。79%的受調查人群贊成砸車的民意 “闖紅燈”，在我看來，這似乎比老人用板磚砸違章車的舉動更加可怕。

誠然，正如有網友一針見血指出：“公力救濟到不了的地方，私力救濟就必然盛行。”不得不承認的是，由于有關部門對交通違章、肇事的管理不力、處罰不嚴，已經嚴重影響到非機動車、行人的交通安全，而近期各地層出不窮的惡性交通事故，更是79%贊成砸車民意的深厚基礎。老人用板磚砸違章車，也可看做是公民對執法機關不作為等的一種“異類”監督。

可是，用板磚砸違章車，有的時候，甚至可能造成更大的惡性事故，造成更大的人員傷亡。盡管老人稱，“我只砸車體，不砸玻璃，砸玻璃會傷及路人和車內的人”。但在汽車行駛時做出這樣冒險的舉動，一旦司機驚慌失措或處置不當，汽車沖向斑馬線上的人群，老人家，你負得起這個責任嗎？前期的報道很確鑿的是：“老人將手中的磚塊砸向車窗，貨車駕駛員一側的玻璃窗戶嘩啦被砸碎”，如果司機被“突然襲擊”擊傷而導致汽車失控，其后果無疑是令人恐懼的。

當然，這僅僅是現場的后果設想，而從法律的角度而言，用板磚砸違章車，肯定是一種損壞公私財物的違法行為，而如果導致他人財物受到嚴重損失，還可能構成犯罪。這樣“以暴制暴”也可能受到司法制裁。所以，79%的受調查人群贊成砸車的民意 “闖紅燈”就很難讓人釋然，如果大家都拿著板磚到斑馬線上去砸闖紅燈的違章車，會起到怎樣的作用？

無視非機動車、行人的交通安全而“闖紅燈”，令人害怕、憤慨，可是，79%的受調查人群贊成砸車的民意“闖紅燈”，更加令人恐懼！

某種角度上，汽車“闖紅燈”等違法現象激起的非理性民怨，和我們的法制進程在賽跑。法制進程若能在民怨達到一定程度之前，成功扼制各類激起民怨的丑陋現象，方為國家之幸，和諧社會之幸。