北京市教委學生后勤處出臺規定，今年中小學生春游必須制訂應急預案，不提倡集體組織外出春游和旅游，不提倡跨省旅游。按規定，在春游期間，不允許學校組織二三十輛大客車外出，學校必須嚴格控制學生春游的規模。中小學校在組織春游時，要以班級或者是年級為單位最佳，保證每班的老師配備比例。一個班應配二至四名的老師，一般活動時間不要超過兩天，春游地點選擇近距離處為宜。在保障老師配備比例上，要根據不同的活動配備不同的老師。（《京華時報》3月15日）　　

　　二月初，為了刺激和拉動旅游業的發展，北京市旅游局宣布2009年的工作重點之一是推動和實施大中小學修學游，計劃將大中小學修學游納入教學計劃之中。但是，沒想到旅游局的計劃發布才一個月就被同級的教育主管部門否定，事實上中小學修學游“流產”是意料之內的事。我本以為是政府（包括旅游主管部門和教育主管部門）積極推動中小學修學游，而學校由于害怕承擔責任等原因不敢接下中小學修學游政策，怎么也沒想到教育主管部門直接替學校考慮周到，通過發布規定間接杜絕中小學修學游的實施，變相的讓中小學修學游“流產”。 　　

　　表面上看有關春游的規定支持學校或老師組織學生集體外出春游，不反對組織學生外出旅游，但是規定的內容實際上就是反對春游，不支持修學游，而且還帶有針對修學游的味道。首先，不提倡集體出去旅游。修學游計劃實際上就是鼓勵學校組織學生集體出去旅游，而學生一個一個的出去旅游的修學游根本是無法實施，畢竟不可能今天這個學生去修學游，明天那個學生出去修學游，這條就已經否定了修學游計劃。其次，不提倡跨省旅游，春游地點選擇近距離處，活動時間不要超過兩天。換言之，旅游地點必須選擇是北京市區內，時間點必須選擇是周末，都知道大多數北京孩子已經玩過了北京的所有旅游風景區，再組織學生還去那些去過的風景區，學生顯然不太愿意，這樣的春游很難成行。再次，以班級或年級為單位出去旅游，又規定不允許學校組織二三十輛大客車外出。實際上就是規定出去旅游只能是以班級為單位，讓班主任或幾個老師組織本班幾十個學生出去旅游。試問一下，現在有幾個班主任，有幾個老師敢隨便組織學生出去旅游？現在孩子都是獨生子女，萬一不幸出了點問題誰都承擔不起。最后，規定集體出去旅游，一個班應配二至四名的老師，而且要根據不同的活動配備不同的老師。出去旅游，中學平均一個班能配置四名教師，但是小學平均一個班配備兩到四名教師有點困難，特別是不管中學還是小學，要做到根據不同的活動配備不同的老師是顯然不可能的，學校里有的老師無非是那幾門科的教師，不可能做到不同活動配備不同教師，無非這個規定就是要求出去旅游了，也只能玩一項活動。 　　

　　當然北京市教育主管部門的這個規定，雖然間接的否定了修學游，不過也幫助了學校解決了難題，萬一到時旅游部門要求學校實施修學游，學校還得想辦法應付，現在好了可以直接拿教育部門規定當借口。（何勇）

（責編：劉寶琴）