圖/記者 高靖

在當(dāng)今都市，擁有一輛私家車并不算什么，但不斷攀升的油價(jià)、居高不下的停車費(fèi)、交通日益擁堵，令車主面臨諸多麻煩。日前，海口、成都等地均有市民因不滿交通狀況憤而騎馬上路，成為都市一景，有網(wǎng)友更是在網(wǎng)上疾呼：“開車不如騎馬”。

北大荒集團(tuán)深圳公司的總經(jīng)理李永順就有這樣的想法：養(yǎng)車既不經(jīng)濟(jì)，還不能鍛煉身體，自己是東北人，如果買匹馬騎馬上班，既鍛煉身體又環(huán)保，那該有多好。記者調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn)，李永順的愿望或許真能實(shí)現(xiàn)。在現(xiàn)階段，騎馬上路，沒(méi)有任何法律條文明令禁止，也沒(méi)有一個(gè)部門可以依據(jù)法律對(duì)其監(jiān)管。而買馬、養(yǎng)馬的費(fèi)用與買車、開車相比，著實(shí)是低了很多。買匹馬只須兩三萬(wàn)元，每月只須再花2000元（包括養(yǎng)馬、飼料、看病等費(fèi)用）就搞定；而買部稍好點(diǎn)的車要15萬(wàn)元以上，每月花費(fèi)在2500元左右。

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

馬場(chǎng)馬主一半是會(huì)員

記者21日下午來(lái)到深圳最大的馬場(chǎng)———西麗湖騎術(shù)培訓(xùn)中心。偌大的馬場(chǎng)有幾十匹馬在遛圈，有三四名客人在跑道內(nèi)練習(xí)騎馬。

記者采訪了該中心經(jīng)理陳強(qiáng)，他介紹，該中心自1987年建場(chǎng)以來(lái)，因其規(guī)模大、馬匹多一直在馬術(shù)界享有盛譽(yù)。現(xiàn)在深圳也只有光明農(nóng)場(chǎng)有兩個(gè)馬場(chǎng)，西麗馬場(chǎng)的規(guī)模從成立初期40匹馬左右，發(fā)展到現(xiàn)在馬匹總量150余匹，是全深圳最大的馬場(chǎng)。

馬場(chǎng)的馬都是從通遼牧場(chǎng)引進(jìn)，是當(dāng)?shù)啬撩耱T乘所用，一般都是在三四歲左右（馬最多能活30年，十一二歲就算老馬了）。馬場(chǎng)告訴通遼那邊自己的需要，按照馬匹年齡、身高、體重等要求挑選，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢疫檢驗(yàn)手續(xù)后，再送到深圳。以前還有香港淘汰的賽馬，后來(lái)也不引進(jìn)了。

問(wèn)及買馬的人多不多，陳經(jīng)理很自豪：“150多匹馬中有70多匹是屬于會(huì)員的私家馬；買馬的會(huì)員，男女都有，差不多一半一半吧，全是白領(lǐng)階層。支付2-3萬(wàn)元就可買斷一匹馬成為會(huì)員。”

當(dāng)天是周一，來(lái)騎馬的人不多。陳強(qiáng)介紹，“周末、五一、國(guó)慶、春節(jié)等節(jié)假日游客還是很多，除了散客來(lái)騎馬體驗(yàn)刺激以外，還有很多常客隔段時(shí)間就會(huì)來(lái)騎馬，一是為放松健身，一是為親近大自然，有的人打完高爾夫就直接來(lái)騎馬。深圳會(huì)員每周會(huì)來(lái)騎三四次馬，馬場(chǎng)還有許多香港會(huì)員。他們多數(shù)也會(huì)每周來(lái)騎一次馬。”

馬場(chǎng)里除了在跑道內(nèi)繞圈騎行之外，還有上山、繞湖、到石巖街道等多條線路，價(jià)格從100元到四五百元不等。記者問(wèn)陳強(qiáng)，騎馬上路，哪個(gè)部門可以管？他說(shuō)，騎馬外出時(shí)，城管以前管過(guò)，主要是怕馬拉屎影響市容，交警倒沒(méi)怎么管過(guò)。