我市共享單車盛行 低端單車銷量普降

一些專賣店轉型賣中高端車，并計劃提供租賃服務

■記者 謝充靈 文/攝

　　福州晚報訊 共享單車的盛行，讓福州低端自行車的銷售大受影響。昨天記者采訪獲悉，超市和自行車專賣店低端自行車的銷量普遍下降，一些銷售商表示，將轉向受影響較小的中高端車銷售，針對專業騎行，則計劃推出中高端自行車租賃業務。

　　記者昨天在我市一些超市看到，銷售區內自行車品種很多，有折疊車、傳統復古車、山地車等等，售價300元至800元，但卻很少有人光顧。“以前時不時能賣出一兩輛，但今年初以來經常一個星期都賣不出一輛。”一家超市的銷售人員說。

　　不少自行車專賣店也有類似的現象。在金山榕城廣場附近一家自行車專賣店記者看到，店內銷售的自行車品種很多，既有兩三百元的普通自行車，也有四五千元的中高端自行車。老板告訴記者，今年初以來店里的自行車總體銷量呈下降態勢，其中普通自行車的銷量同比降了四五成，中高端車的銷量降幅會小一些。

　　一些中高端自行車專賣店的銷售人員則表示，店里的銷售比較正常。

　　福州一些自行車專賣店的負責人說，共享單車在福州發展迅速，幾個月時間便隨處可見，對消費者來說，它用起來很方便，便宜且不用考慮自行車維護、被盜等問題，這對普通自行車的銷售造成不小的影響。中高端自行車受影響較小，是因為購買中高端自行車的消費者一般都是買來專業騎行用的，共享自行車無法取代。

　　一些自行車店的老板表示，以后不會再進低端車了，而是專門賣中高端車并做好服務。共享自行車讓不少市民體驗到了騎車的樂趣，以后很多人可能會升級到專業騎行，中高端車的需求可能因此提升，下一步商家計劃提供中高端車的租賃服務，市民平時可使用共享單車，周末就可租一輛專業山地車去騎行。