中央電視臺2011年3·15晚會于3月15日晚8時在央視一套播出，今年是央視第21次舉辦3·15晚會，主題為“護航新消費”。節目中曝光了4S店銷售的潛規則，將消費者新購車輛的車輛合格證抵押給銀行，最終可能導致消費者購買的新車無法上牌，變成“黑車”。

陳偉鴻：現在有越來越多的人購買了汽車來改善自己的生活，方便自己的出行，每一輛汽車在出廠的時候都有一張合格證，有人形象地說，這張合格證就是這個汽車合法的身份證，我們要給車輛管理部門提供一系列完備的手續，這當中必不可少的就有汽車的合格證，如果少了它的話，恐怕誰都幫不了你的忙，你的車也許永遠都上不來牌照。

對于很多新車的車主來說，他們可能并不是十分清楚一輛車要上牌照，究竟要提供什么樣的手續、證明等等，甚至還有人不知道每一輛車都有這樣的合格證。于是針對這一切，有一些不法的汽車經銷商就在這上打起了他的歪主意。

2009年2月，濟南趙女士換了一輛雅閣車，但是沒有想到整整兩年，她都無法上牌。

山西的曲先生購買了日產的車，也同樣遭遇了無法上牌照的尷尬。

曲先生：經常放在窗子下面，經常看著它。

江蘇先生的沁陽汽車購買了也一直無法上牌。在全國，很多消費者買了車之后，遭遇同樣的尷尬。

電話采訪：我現在買車一個月了，牌照還上不了。等了一多年。

這些好好的車為什么不能上牌照呢？因為他們一直沒有拿到車輛合格證。

根據《中華人民共和國道路交通安全法的規定》，必須提供機動正整車出廠合格證明，趙女士他們購買的車為什么沒有合格證呢？在一些4S店里，記者聽到這樣的說法。

銷售人員：廠家做比較慢，核準要晚三四天才會從那邊郵寄過來。

這些4S銷售店人員異口同聲告訴記者，合格證還滯留在廠家那，事實真的如此嗎？

電話采訪：案例都是把合格證給經銷商。廠家應該是車和合格證一起發出的。

記者接連撥打了數家汽車廠商的電話，都是同樣的答復。為什么這些經銷商賣車時，不把合格證跟車一起交付消費者？

銷售人員：購車行的一些內幕。

究竟是什么樣的內幕呢？在記者的追問下，一位銷售人員透露出了合格證的最終趨向？

記者：在哪？

銷售人員：銀行。

現在的4S店所有進車都是銀行貸款做的，所有合格證是在銀行做抵押的，銀行不可能抵押你的車，車可以正常賣，您的車賣了以后去財務，財務和銀行聯系，把車拿過來。

這位銷售人員告訴記者，為了獲得更多資金，先把合格證抵押給銀行獲得貸款，把沒有合格證的車賣給消費者，拿回錢再贖回合格證給消費者，然而這些事實所有合格者都無法事前得知，大多數4S店人員都會對消費者故意隱瞞。

銷售人員：不利的話我們誰都不會說，如果說壓半個月或者一個月，消費者就說選其他車型。我沒有蒙人，我是隱瞞了，但是我沒有騙人家，這是事實。

贖回合格證，有的一年兩年都拿不回。為什么贖回時間有這么大的差異，一個4S店的銷售人員告訴記者，因為一些汽車經銷商可能把提車合格證拿來的錢挪做他用。

銷售人員：我們公司在茁壯成長，馬上有個福特的4S店要建，需要很多錢，所以要把證拿到銀行貸錢來用。

而一旦資金鏈斷裂，贖回合格證就變得遙遙無期，消費者買回的車將真的成為上不了牌的黑車。濟南的趙女士之所以兩年時間都拿不到合格證，正是因為這個原因。

4S店的人員解釋說，除了不能上牌照，沒有合格證的車和有合格證的車并沒有什么不同。

銷售人員：有復印件的，以后做保險都可以，他是按照你的車架號來的。

記者：所有險種都是一樣的？

銷售人員：都是一樣的。

記者：全都生效嗎？

銷售人員：可以。

然而，記者錯各大銷售商了解到，他們隱瞞了更重要的事實，對于沒有牌照的車輛，盜搶險根本不會生效。

車輛一旦發生被盜或者被搶，保險公司不會發生賠償，銷售商也會把責任推得一干而凈。

記者：萬一這一個型汽車出問題了，丟了怎么辦？

銷售人員：那當然算你自己的，你把車開初期，你丟了，我怎么要負責？

記者：因為你們沒給合格證。

銷售人員：我沒給合格證，我沒讓你把車丟了對吧？

陳偉鴻：剛才短片當中的銷售人員說了一句大實話，他說他們這么做是行業的潛規則，但現在我們都看得清清楚楚，這樣的潛規則是以侵害我們消費者的合法權益來作為前提的。對他們來說，雖然一時之間他們隱瞞了真相，留住了客戶，甚至還提升了自己的銷售業績，但是長此以往，這樣的騙局遲早都是會被真相戳穿的。