父親那么年輕就擔任團中央直至黨中央主要領導,畢竟缺乏革命經驗,曾經教條地執行共產國際路線,以為中國共產黨是共產國際的一個支部,就必須忠實地執行共產國際的一切指示。并依靠共產國際派來的軍事顧問李德,一個不了解中國實際的外國人,來指揮反第五次“圍剿”,給革命造成了損失。為此,他很痛心,多次檢查。但他光明磊落,知錯就改,無論在什么崗位上,都一如既往地忠誠于革命事業。正如《我的父親鄧小平》一書所說:博古“誠懇地接受了黨對他的批評和誠懇地作了自我批評”,“他為人磊落真誠知過能改”。正因為如此,1945年黨中央召開“七大”時,他被選為中央委員。
飛機失事一代英豪以身殉職抗日戰爭勝利后,蔣介石實行獨裁、內戰的反動政策。為保衛和平,反對內戰,建立獨立、自由、富強的新中國,我黨派出毛澤東、周恩來、王若飛赴重慶與國民黨談判,歷經40多天,簽訂了《國共談判會談紀要》。同年又派周恩來、王若飛、葉劍英等同志赴重慶參加政協會議,后又增派我父親參加政協憲章起草工作。在談判和憲章起草過程中,因全國停戰協定、整軍方案以及政治協商會議關于憲章原則、人權保障、和平建國綱領等決議的實現遭到重重阻力,王若飛和我父親急于與中共中央商討堅持上述各項協定的辦法,于1946年4月8日冒著惡劣的天氣,由渝乘飛機回延安。被釋放不久的新四軍軍長葉挺夫婦及其兒女、出席世界職工大會的解放區職工代表鄧發以及王若飛的舅父——貴州省老教育家黃齊生等亦同機回延安。飛機在黑茶山失事,機上人員全部不幸遇難,以身殉職。父親終年39歲。真是禍不單行!我們兄妹不僅失去了母親,又失去父親,成為了孤兒。
可以告慰父親和先烈們的是,他們的未竟事業終于完成。在黨的領導下,新中國早已建立,改革開放以來祖國發生了翻天覆地的變化。他們所為之奮斗的國家獨立富強、社會安定和諧、人民幸福安康的社會逐步實現。我們兄弟姊妹5人在黨的培養下,大學畢業后,都在各自平凡的工作崗位上自強自立,以父親為榜樣,勤懇工作,即便遇到困難或身處逆境時,也不斷進取,沒有辜負黨和人民的培養。現在我們都已退休,但一直關心著國家的建設和發展,也享受晚年生活的安逸與幸福!
當我們沐浴祖國幸福的陽光時,我們不會忘卻是革命先烈用鮮血和生命換來了今天。
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