日欲借麻生訪華打破兩國僵局打下首腦會晤基礎(chǔ)

日本政府最近正在積極籌謀，試圖打破日中關(guān)系的僵局。在經(jīng)濟高層組團前往中國訪問后，日本國內(nèi)又傳出消息稱，副首相兼財務(wù)大臣麻生太郎將于4月訪問中國，目前兩國政府正在就具體日程進行協(xié)調(diào)。日媒普遍認(rèn)為，日本政府是試圖以派麻生前往中國訪問的方式尋找恢復(fù)日中關(guān)系的突破口。5月下旬，中日韓三國首腦會談將在韓舉行，麻生訪華有望為日中兩國首腦會晤“制造良好氣氛”，做出鋪墊。

據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》22日報道，麻生此次是代表日方參加在北京舉行的日中財長對話，這是此項對話機制去年4月啟動以來的第5次會議。除了和中國新財長樓繼偉會談之外，麻生還希望與習(xí)近平主席和李克強總理會面。會談的議題將主要圍繞日中經(jīng)濟關(guān)系，旨在重申和強調(diào)日中之間經(jīng)濟依存的重要意義。麻生還計劃與中方就朝核問題交換意見。

報道稱，日本政府想利用麻生訪華作為修復(fù)因釣魚島“國有化”以來處于對立的日中關(guān)系的開端。日本判斷中國政府的新體制已經(jīng)確立，兩國對話的環(huán)境也逐漸具備，于是想在5月下旬在首爾舉行日中韓首腦會談前先讓麻生訪華，打下改善日中關(guān)系的基礎(chǔ)。

《產(chǎn)經(jīng)集團》旗下網(wǎng)站“ZAKZAK”稱，麻生是個對華強硬派，不知道他的“做法”和魄力究竟能通用到何種地步。日本評論家宮崎正弘表示，曾擔(dān)任過日本外務(wù)大臣、首相的麻生訪華，可能會讓日中關(guān)系的摩擦趨向平靜，但從中國“試圖通過50年甚至上百年來奪取釣魚島的所有權(quán)來看，問題并沒有消除”。

在中日間交流逐步“解凍”的過程中，日本經(jīng)濟界扮演了相對積極的角色。據(jù)日本時事通訊社22日報道，由豐田汽車董事長張富士夫率領(lǐng)的日中經(jīng)濟協(xié)會代表團正在北京訪問，他們21日與中日友好協(xié)會會長唐家璇舉行了會談。共同社稱，日本經(jīng)濟界人士提出，日本企業(yè)愿意協(xié)助中國改善空氣污染。日中經(jīng)濟協(xié)會和日中能源環(huán)境商貿(mào)推進協(xié)議會的加盟公司多達數(shù)百家，將以這些加盟公司為主建立“中國大氣污染改善協(xié)力網(wǎng)”，向中國介紹日本的經(jīng)驗和技術(shù)、設(shè)備等，并以此促進日中關(guān)系的改善。報道稱中國也對此計劃表示歡迎。

共同社等日媒稱，自1975年以來，日中經(jīng)濟協(xié)會每年都派代表團訪華，今年已經(jīng)是第38次，本次訪問原定于去年9月進行，由于釣魚島摩擦而推遲至今才實現(xiàn)。中國外交部發(fā)言人洪磊22日就此表示，唐家璇在與日方代表會面時指出，釣魚島問題是當(dāng)前中日關(guān)系困難局面的癥結(jié)所在。解決釣魚島問題的唯一出路是日方要正視歷史和現(xiàn)實，同中方通過對話磋商共同找出管控和解決問題的辦法。

與此同時，日美欲制定“釣魚島共同防衛(wèi)計劃”的消息繼續(xù)為中日關(guān)系投下陰影。據(jù)共同社報道，22日，日本防衛(wèi)大臣小野寺五典就此事表示，日本確實在和美國制定針對釣魚島“有事”時的共同作戰(zhàn)計劃，但“這不是值得擔(dān)心的事情”。美國《華爾街日報》22日援引美官員的話稱，美日確實在更新關(guān)于釣魚島的聯(lián)合防衛(wèi)計劃，但這一更新“屬于例行公事”，并不表明美國敦促和平解決爭議的立場出現(xiàn)變化。不過，美國對于日媒率先披露這一消息“相當(dāng)不快”。此外，《讀賣新聞》22日稱，美國首次邀請中國參加由美國海軍主辦的2014年環(huán)太平洋軍演，中國也已同意參加。

此外，據(jù)日媒報道，自2012年9月以來，日本海上保安廳開始陸續(xù)向日本漁船發(fā)布“退避勸告”，要求日籍漁船在看到中國公務(wù)船在釣魚島領(lǐng)海內(nèi)巡航時，務(wù)必撤出12海里海域。這一勸退令引起日本一些媒體不滿?！懂a(chǎn)經(jīng)新聞》22日發(fā)表社論稱，這是“諷刺的安全策略”，這樣做是“放棄國家主權(quán)”，“為將來留下禍根”。

另據(jù)《朝日新聞》報道，日本國土交通省已開始在沖之鳥礁建港口碼頭，目的是奪取海底資源。沖繩縣石垣市海洋基本計劃決策委員會22日通過草案，稱應(yīng)就釣魚島申請世界自然遺產(chǎn)。