日華媒：日本狂購美國F35戰機意圖“一箭三雕”

實際上。日美兩國購買F-35的談判進行得非常不順利。一方面是美國在設計過程多次出現事故、交貨期被一拖再拖，另一方面是美國幾次要求漲價，原本99億日元一架的價格，后來漲到了102億日元。日本幾經掙扎，幾經無奈，最后還是按照美國的要求，照單全收，終于在2012年6月29日拿到合約，確定第一批4架F-35戰斗機將在2017年3月交貨，并配備于青森縣三澤基地。

誰料，2012年美國國防部年度報告爆出真情，第一批交付給日本使用的4架F-35戰斗機，其搭載的電子系統“Bloc3I”無法配備短程空對空導彈，因此不具備實戰能力。另外，該戰斗機的實際加速、回旋等能力也不如當初的設計預想。最令日本人窩火的是，該報告強調風險應由日方自己承擔，因為他們只是看了設計圖。

現在的問題是，盡管一步三折，日本為什么還要這么堅定地選擇購買美國的F-35戰機呢？

首先，日本借此參與世界高端軍工產業。日本選擇還停留在設計階段的F-35，其目的是參與到美國21世紀主力戰斗機的設計。這種戰斗機是2001年啟動的項目，有“世界戰斗機”的美譽，他的最大優勢是隱形，可以躲避雷達探測。美國五角大樓表示，F—35戰機仍處于開發、制造和測試的“高度重疊”階段。英國、加拿大、意大利、土耳其、丹麥、荷蘭、澳大利亞和挪威等國也在參與這一項目。恰巧因為這樣，日本就極力插手進來，希望讓本國公司參與開發與生產，進而發展日本的軍工業。據悉，日本企業將參與F-35成機中30%的零件制造工作。三菱重工、IHI公司、三菱電機等十幾家企業參與其中。

其次，日本借此強化日美軍事同盟。從決定購買F-35的時機上來看，野田內閣是為了挽回民主黨政權第一任首相鳩山由紀夫任職時期降至谷底的日美關系，才故意選擇了一個需要多次談判的購買計劃。無論談判的結果如何，這都是一個“強化日美軍事合作”的過程。事情炒得越大，對日本來說就越有利，可以不斷地向周邊各國顯示自己與美國“說得上話”。

2012年12月18日，美國國防部萊昂·帕內塔在華盛頓親口承諾，將于2017年向日本配備第一批F-35。今年1月18日的日美外相會談上，F-35的問題也第一次被搬到了談判桌上。日媒還傳出消息，日本首相安倍晉三今年2月訪美時也可能與奧巴馬談及這個問題。如果不是經過這么多次會談和這么多波折，如果只是一個你賣我買的生意往來，F-35就不會成為日美首腦級會談中的話題，強化日美軍事同盟就會顯得空乏無力。