遭土耳其攔截飛機恢復飛行 將繼續(xù)飛往敘利亞

截至目前，敘利亞官方并沒有對這樣一個飛機被攔截一事做出一些回應，但是我們知道，在本月的10日土耳其出動了戰(zhàn)機攔截了一架從莫斯科飛往大馬士革的敘利亞航空公司的航班，并使其迫降在安卡拉。敘利亞外交部11日就對上述這個攔截事情說，否認這個客機上裝有任何與武器或者違禁商品，并要求土耳其當局歸還被扣物品，同時在14日的時候由于土耳其政府決定禁止敘利亞民航飛機在土耳其上空進行飛行，敘利亞政府也在14日0時起禁止土耳其民航飛機在敘利亞領(lǐng)空進行飛行，所以說雙方目前仍然處在一種相對比較緊張的狀態(tài)。實際上我們也看到，由于雙方飛機攔截事件不斷發(fā)生，實際上在各地的空域當中也對對方進行了一些必要的手段。

就在土耳其和敘利亞關(guān)系緊張的同時，昨天，歐盟外長會議上對敘利亞的第十九輪“制裁”決定出爐，新制裁將更多敘利亞人員和企業(yè)列入制裁名單。對他們實施資產(chǎn)凍結(jié)和旅行禁令，另外還凍結(jié)兩家敘利亞企業(yè)在歐盟資產(chǎn)。同時還包括禁止敘航空公司飛機飛越歐盟領(lǐng)空和在其機場降落，并且禁止對經(jīng)第三國向大馬士革供應武器進行海運和航運承保。

歐盟此時祭出制裁手段，對本已內(nèi)憂外患的敘利亞來說，無疑是雪上加霜。對于歐盟提出的新一輪的制裁方案，截至目前，我們還沒有看到敘利亞官方對歐盟的第19輪制裁做出任何的回應，但是我們發(fā)現(xiàn)，從2011年5月以來，歐盟已經(jīng)連續(xù)將181個個人和54家企業(yè)列入到對敘利亞制裁的名單當中，可以說在隨著敘利亞危機的不斷的加劇，歐盟實際上進一步加緊了對于與敘利亞制裁的力度。實際上在敘利亞危機爆發(fā)以后，特別是現(xiàn)在土耳其和敘利亞之間關(guān)系非常緊張之后，敘利亞首都大馬士革到其他地區(qū)的航班的數(shù)量已經(jīng)發(fā)生了非常大的減少，而且此輪敘利亞阿拉伯航空公司的任何航班都不能進入到歐盟領(lǐng)域的機場當中的話，會使得整個敘利亞目前的局勢很有可能向進一步惡化的方向發(fā)展。(新華社駐敘利亞記者姜鐵英)