外國嚴格監督公車使用 美國官員如私用將遭停職

公車私用懲罰嚴厲

除了完善的公車使用和監督制度，嚴厲的懲罰是確保這些制度能夠有效運行的必備手段。

根據《美國法典》，聯邦政府工作人員違規使用或批準使用公車，一旦發現將受到停職至少一個月直至開除職務的處罰，而且不會有任何補償。

美國財政部也會積極介入對公車私用的調查，如果一個級別較高的官員涉嫌公車私用，便可能要受到財政部的調查。一旦被查實，將向美財政部支付相應的罰款。有的時候，嚴厲的美國財政部還會沒收違法使用的公車，并對公眾進行拍賣。

美國的公車使用監督還跟司法和執法部門聯網，聯邦政府公車登記系統通過“國際司法和公共安全網”與各級政府執法部門聯網，一旦發現嚴重的濫用公車行為，還可能會被送上法庭，由法官來決定對其處罰。

■ 各國經驗

芬蘭 允許公私合用，但需繳稅

采用和南非類似的制度，主要是公家買車，出汽油費、保險費和維護費，芬蘭甚至允許地方政府官員可以公車私用。

但這個國家有一個絕招，那就是必須將這種待遇折合為個人收入，并按此標準繳納所得稅。以此算下來，公務員繳的稅可能比自己買車的開支更大。另一方面，芬蘭還同時在鼓勵“私車公用”，即如果公務員用自己的私車執行公務，可以申請按照公里數得到補貼。

芬蘭同時也有“打車補貼”制度，官員們可以領取一張由出租車公司和銀行共同發行的車卡，通過乘車刷卡得到一張發票，定期向財務部門報銷。