“世界辦公室”關了燈 解析印度為何成為停電大國

當地時間7月30日2時30分左右開始，印度德里邦、哈利亞納邦、中央邦、北方邦等9個邦發生停電，逾3.7億人受到影響，創全球最大規模停電。而就在第二天13時左右開始，印度東部和北部地區13個邦再次陷入電力癱瘓狀態，逾6億人口受到影響，再次刷新全球停電規模。直至8月1日，印度電力系統才恢復正常供電。

　　7月31日，印度首都新德里，停電事故使交通信號系統停止工作，交通擁堵。

憑借發展IT產業、承攬西方發達國家軟件設計外包業務而以“世界辦公室”為傲的印度，電網怎會如此脆弱？本報記者采訪了中國南亞學會常務理事、中印友好協會理事、復旦大學國際問題研究院副院長張貴洪教授。

基礎設施“落后中國20至30年”

對于此次大停電，印度電力部部長辛德表示，經初步調查，事故可能與一些邦用電需求透支有關。一般而言，通過北部電網輸電的正常頻率范圍在48.5赫茲至50.2赫茲之間，但事故發生時，監控儀器所錄得的頻率高出正常水平，達50.46赫茲。辛德批評了北方邦等存在用電違紀行為。他說：“很明顯，這些邦使用了超出許可的用電量，以滿足夏季用電高峰的需求。”但北方邦嚴詞反駁，稱該邦“根本不存在超量用電”，并稱“數據可說明一切”。

而張貴洪教授認為，“大停電”再鮮明不過地“凸現了印度基礎設施的落后”。張貴洪說，“印度全國基礎設施與中國的差距在20至30年左右”。

張貴洪教授2004年至2005年在印度尼赫魯大學和國防分析研究所從事訪問研究，此后每年都訪問印度，目前任教育部重大課題攻關項目“冷戰后中印關系研究”首席專家。張貴洪認為，這次印度大面積停電事故，表面上的原因是部分邦超額用電、電力供應不足、發電設備落后、又遇夏季用電高峰，但更重要的原因是印度基礎設施落后。張貴洪說：“2010年印度利用承辦英聯邦運動會的機會，首都新德里的交通設施有了很大的改善，英迪拉·甘地國際機場新航站樓啟用，多條地鐵和高速公路開通，但從全國范圍來看，基礎設施建設依然嚴重滯后”。