碎片主要影響航空器

廣州日報：像這種太空碎片的降落，將會給地球帶來什么影響？

焦維新：最重要的還是對在軌航天器的撞擊。因為有些大的碎片，比如有些運載火箭的燃料箱等，穿過大氣層后也會有一些殘骸落在地球表面，但這種情況特別稀少。

如果是10厘米以上的空間碎片，無論其撞擊到哪個航天器上都是滅頂之災。即使是毫米量級的碎片打到飛行器上也是。

那也很常見，比如美國的航天飛機，每次返回地球的時候，如果仔細檢查周圍就會發現很多小的撞擊痕跡，包括旋窗，甚至包括一些衛星的太陽帆板局部地方被撞壞等等。因此，此類空間碎片最主要的影響是對外層空間一些飛行器的影響，落到地面的特別稀少。

這次屬于特殊情況

廣州日報：這次怎么會這么特殊呢？

焦維新：以前有些大的航天器，比如像和平號空間站，本來它還可以運行一段時間，而在蘇聯解體后，由于經濟不景氣，無法繼續再維持其運行，因此，在支撐一段時間后只能讓它墜毀。而其墜毀是在人工指令下進行的，可以進行精細的軌道計算，以及對落點的控制相對有一定把握，比如，可以控制在什么地方減速，何時讓它墜入大氣層，包括讓它的主要殘骸降落在大海里面等。但是，這顆衛星由于早已失控，所以不聽話了。

廣州日報：能否預測殘骸落點？

焦維新：由于早已失控，其究竟落在什么地方是沒有辦法預測的。有些小的如僅有幾百公斤重的衛星失效后，假如其軌道較低，進入大氣層后基本上會完全燒毀。而像這樣幾噸重的龐然大物，是不可能完全燒毀的。所以肯定會有一些大的部件墜毀到大氣層。

以前，大的部件損毀是由人工控制的，雖然也很令人擔心，但是畢竟還有一定把握；而這次因為沒有主動剎車，也就是沒法控制在太空中軌道一點點地衰減，然后落到地面的過程無法控制，落點無法控制。

我又看到一個數據，說這個衛星長10.6米，寬4.5米，那是相當大了。一般一個衛星也就2米左右的長度，它是長10.6米，寬4.5米，6.5噸，所以這個真是夠大的。

小碎片會被燒毀

大碎片不易中招

廣州日報：根據你的估計，它有可能會對地球產生什么樣的影響。

焦維新：根據美國方面的說法，這個衛星的殘骸最大有冰箱般大小，以七八公里的速度飛來，如果砸到一棟樓上，這棟樓可能就得毀掉了。恐怕會比“9·11”恐怖襲擊事件中飛機撞到大廈的能量還要大。

但是，目前來看，這個衛星殘骸中，大碎塊撞擊的概率還是比較低的。如果是幾厘米大小的碎片，在太空中就燒毀了。

以前也曾有發現微流星體落在地面大約是在六七年前左右，吉林曾經發生過隕石雨、流星雨，落在地面的微流星體在冰凍的地面上砸出一片坑，那是落在無人區。如果是降落在有人區，可能也是滅頂之災。

曾經有大的微流星體撞到一輛汽車上，把汽車給撞壞了，當然，這種概率確實比較小。

最大衛星碎片

勁過9·11飛機

廣州日報：如果說最大的這塊有冰箱那么大，那么，目前有沒有什么樣的防護措施，或者相關監測？

焦維新：沒有任何辦法，只能夠嚴密監測，哪怕是提前幾十分鐘進行預報都難。至于其可能的落點范圍，根據我在美國太空網站上的了解，其可能降落的范圍非常大，應當說防不勝防。

冰箱大小的碎片，如果撞到非建筑物上，那就是撞個坑，但如果撞擊到建筑物上，肯定會把一棟樓撞壞，因為飛機的速度并不高，一般民航客機的飛行速度達不到音速，音速不過340米/秒，而這一殘骸的速度是8公里/秒左右，就是每秒8000米，是聲速的幾十倍，可以試想其撞擊能量有多大。所以說，如果撞擊到一二十層高的建筑物上，對這個建筑物而言，肯定是滅頂之災。