中廣網北京7月20日消息據(jù)中國之聲《全球華語廣播網》12時34分報道，繼一個多月前發(fā)生一起火車相撞事故造成140多人死亡后，昨天（19日）凌晨，印度再次發(fā)生一起嚴重的火車相撞事故。到目前為止，死亡人數(shù)為61人，至少有125人受傷。

印度鐵路的基礎曾經是亞洲最好的，但是提起印度鐵路，人們就會想到脫軌爆炸撞車等事故。印度的鐵路到底怎么了？我們來回顧一下今年這半年發(fā)生在印度的火車事故：

印度再次發(fā)生火車相撞事故（資料圖）

印度最近一起火車事故發(fā)生在大約十天前，東北部阿薩姆邦一列火車出軌。車頭及六個車廂翻側，部分更滑下山坡，造成1死18傷。現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)沒有爆炸的土質炸彈，懷疑是武裝組織所為。而在5月底印度東部的西孟加拉邦兩列火車更因為懷疑遇襲發(fā)生脫軌相撞意外，造成超過80人喪生200多人受傷。警方形容這也是一次破壞行動，相信是左派反政府游擊隊所為。

除了襲擊，寒流和濃霧每年也造成不少火車事故，在今年1月中旬，印度北方邦兩列向同一方向行駛的快運列車發(fā)生碰撞，導致3人死亡10多人受傷，而在1月初北方邦的濃霧天氣也導致兩起火車相撞意外，共造成至少10人死亡40多人受傷。

鐵路在印度社會和政治生活中具有獨特而重要的作用。印度鐵路網比較發(fā)達，總共有140萬名職工，號稱龐大的“鐵路之軍”，鐵道部甚至單獨編制預算，其地位在印度政府中舉足輕重。下面我們有請中國現(xiàn)代國際關系研究院研究員樓春豪，為我們解讀印度鐵路問題頻發(fā)的癥結：