當(dāng)?shù)貢r間2010年2月24日，希臘雅典，示威者和防暴警察當(dāng)街大打出手。HTV-2高超音速無人機

據(jù)德國《明鏡》雜志網(wǎng)站報道，美國將于4月在太平洋上空試飛一種最新超音速無人駕駛戰(zhàn)機，這種名為第二代“獵鷹”高超音速飛行器(FalconHypersonicTechnologyVehicle2，HTV-2)的戰(zhàn)機，可攜帶5噸重的物資，以超過音速5倍的速度在2小時內(nèi)可抵達世界任何地方。

HTV-2采用了TypMinotaurIV發(fā)動機技術(shù)，將在加利福尼亞的范登堡空軍基地升空試飛。在與火箭分離后，HTV-2將以高超音速度在大氣層飛行，最后降落在太平洋中部夸賈林環(huán)礁的里根實驗場。無人機將飛行8000公里，以檢驗飛機的絕熱性和氣體動力駕駛的穩(wěn)定性。

根據(jù)美國國防部下屬的美國國防先期研究計劃局(DARPA)的報告，HTV-2的載重量為5噸，是目前飛得最快的戰(zhàn)機。這種黑色的楔型戰(zhàn)機在2小時內(nèi)可以飛行近1.7萬公里，相當(dāng)于地球周長的一半，而洲際導(dǎo)彈的射程只有5500公里至15000公里間。

美軍一直渴望有一種更快的高超音速戰(zhàn)機，以取代正在超期服役的SR-71“黑鳥”超音速偵察機。這種偵察機的速度是音速的3倍，但是DARPA在技術(shù)上始終沒有取得突破。

2008年，DARPA提出了一項開發(fā)一種類似戰(zhàn)斗機的HTV-3的計劃。按照設(shè)計，這種飛機具有其它超音速飛機“無與倫比的性能”，速度可達到音速的6倍，將于2012年投入使用。然而由于2009年美國國會削減了財政預(yù)算，這個項目被迫擱淺，DARPA只好轉(zhuǎn)為開發(fā)HTV-2。

高超音速戰(zhàn)機的開發(fā)給民用客機的發(fā)展帶來希望。英國的工程師們正準(zhǔn)備開發(fā)一種5個小時就可以從英國飛往澳大利亞的高速客機，這種飛機沒有舷窗，設(shè)計容納300名乘客，時速可達6000公里。(葛文元)