海滄鰲冠大道開始“出海” 鰲冠特大橋首根海上工程樁開鉆

海滄鰲冠大道工程邁出了“出海”第一步（廈門市公路中心供圖）

鰲冠特大橋第一根海上工程樁開鉆（廈門市公路中心供圖）

東南網12月25日訊（本網記者 劉瑋 通訊員 林萍）廈門海滄鰲冠大道工程邁出了“出海”第一步。近日，隨著鰲冠特大橋第一根海上工程樁開鉆，鰲冠大道工程正式進入主體施工階段。

“鰲冠特大橋是鰲冠大道的控制性工程。”海滄城建集團代建項目經辦人員劉偉宇告訴記者，鰲冠特大橋海上首樁開鉆后，下一步將有序推進橋墩承臺、橋墩、橋面等的施工，“像搭積木一樣往前推進，最終完成橋梁主體施工”。

據悉，施工鋼棧橋預計春節前完成合龍。所謂施工鋼棧橋，就是為橋梁施工服務的暫時性構造，在大中型海上橋梁工程施工中，便捷原材料、機器設備、工作人員的運送。

此外，鰲冠特大橋半月島路基段的施工也在緊鑼密鼓進行中，“路基處理施工完成，目前正在堆載預壓階段。”劉偉宇說。

業主單位廈門市交通局公路中心介紹，鰲冠大道工程各項工作正在有序推進，預計2026年7月全面開放通車。“目前馬鑾灣新城與海滄新城的沿海交通僅有馬青路連接。鰲冠大道建成后，將大幅度縮短馬鑾灣和海滄灣南北新城的交通路程。”相關負責人表示。

鰲冠大道工程

海滄鰲冠大道工程是省、市重點項目，起于新陽大道，止于擁軍路與海滄大道交叉口附近，線路全長5．48公里，道路等級為一級公路兼城市主干道，主線雙向六車道，包括鰲冠特大橋、鰲冠大橋以及海滄大道互通立交跨線橋等。