同新路（馬塘-上宅段）臨水臨崖路段增設(shè)防護(hù)欄

改造前（廈門公路中心供圖）

改造后（廈門公路中心供圖）

東南網(wǎng)10月31日訊（記者 劉瑋 通訊員 林阿娜）新增的波形護(hù)欄宛如一道堅(jiān)實(shí)的銀色屏障，美觀大方、堅(jiān)固耐用，穩(wěn)穩(wěn)地守護(hù)著過往行人與車輛的安全。近日，位于同新路（馬塘－上宅段）沿線6處臨水臨崖路段完成防護(hù)欄安裝工程，進(jìn)一步完善安保設(shè)施，為群眾出行系上“安全帶”。

據(jù)悉，同新路是翔安轄區(qū)重要干道，沿線多村莊，由于農(nóng)村道路地形復(fù)雜，安全防護(hù)設(shè)施不完備，車輛駛進(jìn)臨水臨崖、急彎陡坡等不安全路段時(shí)易造成交通安全隱患問題。尤其是同新路（馬塘－上宅段）多處人行道外側(cè)與農(nóng)田垂直高度大于4米，人行道外側(cè)因早期建設(shè)設(shè)有混凝土護(hù)欄，部分基礎(chǔ)已脫落，一旦發(fā)生交通事故未能起到有效保護(hù)功能。

為進(jìn)一步提升道路安全保障水平，經(jīng)過反復(fù)實(shí)地勘察，翔安公路部門根據(jù)實(shí)際情況，決定在同新路（馬塘－上宅段）沿線人行道側(cè)與農(nóng)田存在高邊坡落差大、危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較高的6處臨水臨崖路段新增波形護(hù)欄。

此次改造采用三波型護(hù)欄板，立柱采用鋼管，每間隔4米設(shè)置一根立柱，沿路側(cè)直線型布置。為使整條護(hù)欄線型流暢，作業(yè)人員先根據(jù)設(shè)計(jì)方案對(duì)立柱點(diǎn)位進(jìn)行測量放樣并做好標(biāo)記，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，精確測量、仔細(xì)安裝每一段護(hù)欄，同時(shí)對(duì)安裝好的護(hù)欄端頭粘貼警示反光膜，提醒過往車輛和行人。

值得一提的是，由于人行道上受路燈電纜線埋設(shè)限制，此次安裝護(hù)欄均采用“埋入法”人工挖坑澆筑混凝土基礎(chǔ)，避免使用機(jī)械開挖損壞電纜線路。

據(jù)了解，此次共完成安裝波形護(hù)欄合計(jì)388米。嶄新的波形護(hù)欄整齊劃一地沿道路延伸、醒目的反光條即便是夜晚或光線不佳的條件下，也能通過反射光線提醒駕駛員注意到臨水臨崖區(qū)域的潛在危險(xiǎn)……

“以前沒有安裝護(hù)欄，總有點(diǎn)擔(dān)心，現(xiàn)在安上護(hù)欄，再加上有反光膜，心里踏實(shí)許多。”每天開車進(jìn)出這條路的陳大哥興奮地說。住在周邊的居民也高興地表示：“現(xiàn)在新增這些護(hù)欄，不僅保障市民的出行安全，交通通行秩序也變得規(guī)范，出行放心多了！”

防護(hù)欄，是安全的守護(hù)者，在關(guān)鍵時(shí)刻可以挽救群眾的生命。在今后工作中，翔安公路部門將一如既往為居民筑牢一道道安全防線，努力為群眾創(chuàng)造更加安全、舒適的出行環(huán)境。