中國春節申遺成功后的首個春運,交通出行格外火熱:來自2025年綜合運輸春運工作專班數據顯示,春節假期8天,全社會跨區域流動量超23億人次,創歷史新高。

神州大地上、青山綠水間,持續增長的客流、繁忙有序的路途,承載著奔向美好生活的幸福憧憬,也勾勒出一幅流動中國的變化圖景。

繁忙的春運場景中,三個變化值得關注。

一是出行需求之變:從“有錢沒錢回家過年”到“我來到你的城市”。

過去,回家是春運主要方向;如今,旅游流與返鄉流交疊,編織成團圓鄉愁與發展活力的“協奏曲”。

看需求側,今年春節,不少人調休請假,拼出超長假期。長假催生“轉場式休假”,先回家探親、再出行旅游、最后返工返學,“多段式”度假、公鐵空聯程,不僅助推假日出行更火,也帶動城鄉文旅更旺,催生出活力涌動的春節消費市場。

看供給側,這個春節,各地紛紛推陳出新,做足“留客”文章。山西打造“平遙盛景”燈光秀,哈爾濱上新冰雪大世界網紅景觀,浙江推出賞絕活、看大戲等新春主題項目……優質供給競相涌現,消費場景不斷豐富,讓出行大流量加速轉化為消費增長點。

二是出行體驗之變:從“走得了”到“走得好”。

透視春運圖景,不僅可以看到一個生機勃勃的流動中國,還能清晰感知一個科技煥新的數字中國。

沈海高速,一架架無人機盤旋高空,化身交通“疏導員”,在巡查重點節點路況的同時,隔空喊話指揮車輛有序行駛,讓道路運行更暢通。

廣州南站,人潮涌動卻忙中有序。過去,專用機器前,乘客排成長隊打印車票報銷憑證,如今數字化電子發票全面推廣,讓旅客出行更從容。

從卡紙車票、磁介質車票到“刷臉”進出站、電子發票……數十年來,乘著數智技術的東風,春運體驗更加美好。如今,火車站、機場,數字指引、智慧閱讀處處可見;一些路段和收費站,移動機器人輔助充電、無人機喊話疏導已成常態……大數據、物聯網、人工智能等新一代信息技術加速應用落地,為春運效能全面提升保駕護航。

三是出行方式之變:從“摩托大軍”退場到汽車自駕“擔主力”。

十多年前,浩浩蕩蕩的摩托大軍從珠三角地區出發,沿國道向廣西、貴州、云南等地騎行返鄉,曾是中國春運遷徙潮中的一道獨特場景。有統計顯示,2013年春運期間,摩托大軍達到峰值約110萬輛次,此后呈逐年明顯下降趨勢。

如今,摩托“退場”,汽車“上場”,越來越多的人自駕汽車行駛在返鄉路上,南來北往、車流如梭,在中華大地上畫出一條別樣的“春運曲線”。數據顯示,今年春節期間,自駕出行占比近8成,全國高速公路總流量達4.36億輛,公眾出行總量創新高。

路通人暢,拉近了回家的路途,彰顯出大國基建的底氣與經濟發展的實力。今日之中國,每百平方公里的土地上有超過56.63公里的公路,千人汽車保有量從2012年的89輛提高到去年約244輛,一條條公路蜿蜒萬里、溝通城鄉,托舉越來越多汽車馳騁在大江南北,數以億計的車流穿梭往返,背后是交通大國和制造大國的同頻共振。

歲月添新,春滿山河。透過春運“三變”,我們更加篤定“今天的中國,是充滿生機活力的中國”。新的一年,必將是更加溫暖、充滿希望的一年。