新春走基層|花湖機場:年味在這里匯聚后飛揚
2025-02-09 13:41:38? ?來源:求是網(wǎng) 責任編輯:黃麗紅 我來說兩句 |
“這是從西安過來的航班,飛機上貨物重達46.5噸,主要是來自西北的牛羊肉。當日的航班總量是120班,國內(nèi)100班,國際20班。春節(jié)前夕,各式各樣的年味在這里匯聚后,飛進千家萬戶。”1月24日凌晨兩點,順豐航空鄂州基地地服經(jīng)理孫一丹自豪地對記者說。近期鄂州花湖國際機場最高單日保障貨運航班130架次、單日貨郵吞吐量連續(xù)突破5000噸。 今年28歲的孫一丹兩年前來到鄂州花湖國際機場工作,見證了機場越來越繁忙、越來越有“國際范兒”。他說,夜晚是這里最繁忙的時候,高峰時段平均每兩分鐘就有一架全貨機起降。春節(jié)物流高峰期,順豐航空密集執(zhí)行由銀川、蘭州、西寧等地飛往鄂州的“牛羊肉航線”,由海南飛往鄂州的“海鮮、水果航線”,由大連飛往鄂州的“草莓航線”等特色貨運航線,生鮮貨物經(jīng)鄂州中轉(zhuǎn)后快速發(fā)往全國各地,滿足各地居民對西北、東北、華南特色農(nóng)產(chǎn)品的消費需求,讓年味兒“更新鮮、更多樣”。 花湖機場的年味不僅來自全國各地,還來自世界多國。今年1月19日,一架波音767全貨機搭載著50噸貨物從鄂州花湖機場起飛,前往意大利米蘭馬爾彭薩機場,這標志著“鄂州—米蘭”國際貨運航線正式開通。新年伊始,花湖機場已先后開通巴黎、墨西哥城、奧斯陸、米蘭等7條國際貨運航線,還加密了列日、布達佩斯等4條國際貨運航線,單月新開/加密國際貨運航線數(shù)量創(chuàng)歷史新高。 地處中國之中、長江之濱的花湖機場,是京津冀、長三角、珠三角的幾何中心菱形中間點。以鄂州為圓心,1.5小時飛行圈可覆蓋包括長三角、珠三角、京津冀等多個國家級城市群,輻射全國90%的經(jīng)濟總量、80%的人口。花湖機場周邊,百公里外是武漢天河機場,數(shù)十公里內(nèi)有三江港、楊葉港等多個港口碼頭,以及高速鐵路和多條高速公路。從花湖機場出發(fā),貨物“一夜達全國、隔日連世界”。花湖機場得“中”獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,成就了無數(shù)從田間地頭到餐桌的航空物流“花湖方案”。數(shù)據(jù)顯示,2024年,花湖機場保障貨運航班3.18萬架次、躍居全國第三,完成貨郵吞吐量102.5萬噸,其中航空貨郵吞吐量86.5萬噸,位居中部第一、全國第五。 黨的二十大報告作出“加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”重大戰(zhàn)略部署;黨的二十屆三中全會強調(diào),“支持有條件的地區(qū)建設國際物流樞紐中心和大宗商品資源配置樞紐”。于2022年7月建成投運的鄂州花湖機場,是湖北打造國內(nèi)大循環(huán)節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的重要支撐。目前,花湖機場已開通國內(nèi)貨運航線56條,建成覆蓋全國31個省級區(qū)域、50個城市的“軸輻式”貨運航線網(wǎng)絡;累計開通國際貨運航線37條,覆蓋歐美、亞非和“一帶一路”沿線國家航點41個,通達27個國家和地區(qū),輻射五大洲、服務全世界。 高空俯瞰,花湖機場東西兩條跑道中間,一座“工”字形建筑頗為顯眼,這就是順豐轉(zhuǎn)運中心。順豐集團湖北樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展指揮部負責人介紹,順豐轉(zhuǎn)運中心面積75萬平方米,是國內(nèi)最大的一個分撥中心,整個轉(zhuǎn)運中心使用的鋼結(jié)構(gòu)比“鳥巢”還要多。轉(zhuǎn)運中心分揀線總長52公里,已實現(xiàn)智能化分揀傳輸,每小時可處理各類包裹28萬余件,是目前亞洲規(guī)模最大的快遞包裹處理系統(tǒng)。值得一提的是,整個轉(zhuǎn)運中心分揀系統(tǒng)實現(xiàn)國產(chǎn)化率99.5%,為未來打造安全、自主、可控的國際供應鏈打下了良好基礎。 數(shù)字化賦能,讓花湖機場更智慧、更高效。“我們還有一個在電腦上運轉(zhuǎn)的‘數(shù)字孿生兄弟’,涵蓋花湖機場的外形、尺寸、材質(zhì)等近4000萬個構(gòu)件,生成10多億條信息點。”花湖機場信息科技公司有關負責人介紹。在“數(shù)字孿生機場”的三維立體圖像前,用鼠標點擊機場任何一個部位,這個模塊的管線排布、鋼筋構(gòu)架、螺絲釘焊接等諸多信息,都會一一還原顯示,大數(shù)據(jù)仿真、智能跑道、碳中和機場和少人機坪等15項創(chuàng)新項目也融入其中,機場后期的維修、應急處理等工作,均可實現(xiàn)提前線上演練,成熟之后再運用到實體機場的調(diào)度中。在數(shù)字化施工管控領域,花湖機場的探索已步入“深水區(qū)”甚至是“無人區(qū)”,也正是基于這些創(chuàng)新,花湖機場入選全國首批“智慧機場”示范項目。 2024年5月15日,中國民用航空局批復,同意“鄂州花湖機場”更名為“鄂州花湖國際機場”,花湖機場成為全國首個獲批國際機場的專業(yè)貨運樞紐機場。順豐航空是全球首家進駐花湖機場的貨運航司,目前正以鄂州機場為中心,拓展、完善“覆蓋國內(nèi)、暢達國際”的航線網(wǎng)絡。順豐航空是花湖機場最大的駐場單位,作為公共平臺,花湖機場還引入了京東、圓通、中通等國內(nèi)外數(shù)十家專業(yè)物流公司,并結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢和“空空中轉(zhuǎn)”特色服務,打造“E轉(zhuǎn)全球”中轉(zhuǎn)服務品牌,精準對接企業(yè)需求,提高通關時效,助力企業(yè)降本提質(zhì)增效。 江河滔滔萬里闊,長空展翼向“新”行。當前湖北正在不斷完善航空運輸、物流保障、金融支持、現(xiàn)代服務等配套體系,依托花湖機場,著力打造“空中出海口”,助力內(nèi)陸腹地變開放前沿。 結(jié)束采訪后,望著這寒冷的夜,繁忙的機場,以及遠處的萬家燈火,內(nèi)心暖流涌動。濃濃的年味在花湖機場飛揚,飛向全國各地,飛向五湖四海,也把情誼和祝福送達千家萬戶,成就喜樂融融。 來源:求是網(wǎng) 采寫:《求是》雜志記者 陳有勇 |
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