新高峰、新站線、新體驗！透視2025年春運新亮點

2025年春運1月14日拉開帷幕。今年春運是中國春節申遺成功后首個春運,也是有著8天春節長假的春運。40天里,預計全社會跨區域人員流動量將達到90億人次。

新高峰、新站線、新體驗……2025年春運呈現眾多亮點,“流動的中國”彰顯蓬勃的生機活力與社會溫情。

【新高峰!大客流展現生機活力】

與往年相比,今年春運群眾出行規模進一步增長。

鐵路方面,旅客發送量有望突破5.1億人次,日均1275萬人次,同比2024年春運增長5.5%。中國鐵路官方微博顯示,截至13日17時,鐵路12306已累計發售春運期間車票8507萬張。

民航方面,春運旅客運輸量有望突破9000萬人次,創同期歷史新高。民航局運輸司司長徐青介紹,今年春運期間,全國日均航班計劃約18500班,同比增長8.4%,能有效滿足市場需求。

春運期間,北京大興機場預計保障航班3.76萬架次,同比2024年春運增長5.6%,日均航班量約940架次;預計運送旅客610萬人次,同比增長9%,日均旅客量約15萬人次。

公路方面,自駕出行將穩居春運主體地位,預計達到72億人次,約占全社會跨區域人員流動量的八成,高速公路車流量單日峰值或創歷史新高。

剛剛過去的2024年,人們見證了新能源汽車的發展。在春運大潮中,新能源汽車將延續亮眼表現。

水路方面,今年春運水路預計發送旅客3000萬人次,同比增長3.44%。瓊州海峽客滾運輸、水上觀光旅游、渡口渡運將迎來客流高峰。

【新站線!交通格局得到進一步優化】

今年春運,部分客流集中方向新增高鐵通道,有新開通的滬蘇湖、集大原等高鐵線路,將對北京、上海等春運重點地區起重要支撐作用;春運前全國集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組,為春運提供了移動裝備保障和支撐。

池黃高鐵、荊荊高鐵、集大原高鐵、滬蘇湖高鐵、懷興城際廊興段……多條新線也迎來春運首秀。

1月14日,在首次執行春運任務的西寧至呼和浩特東D2822次動車組列車上,乘客與乘務人員合影。新華社記者 張龍 攝

春運首日,中國南方航空3架C919國產大飛機全部投入春運,執行廣州往返杭州、上海虹橋、海口、成都天府4條航線的10個航班。

蘭張高鐵新烏鞘嶺隧道迎來了通車之后的首個春運。這條隧道位于甘肅省武威市天祝藏族自治縣,全長17.125公里,設計時速為250公里,穿越河西走廊的“門戶”——烏鞘嶺。

【新體驗!多措并舉讓旅途更溫暖】

14日,由中央宣傳部文明創建局、中央網信辦網絡傳播局和國鐵集團黨組宣傳部聯合主辦的“我的鐵路風景”主題宣傳活動在全國31個主要鐵路客運站同步啟動。該活動的首季主要內容是“回家的路,就是最美的風景”,旅客可通過新華網客戶端、中國文明網等,分享自己回家路上的風景與故事。

中國鐵路西安局集團有限公司西安客運段等鐵路單位聯合開展“金蛇迎春文化送祝福 高鐵先鋒溫暖回家路”活動。在由西安北開至香港西九龍的G828次列車上,列車工作人員用中國結、福字、春聯等裝飾品,為車廂營造出濃厚春節氛圍。

在河南洛陽,鐵路部門開展了“慶祝春節申遺成功·非遺進站”活動。旅客在候車期間可以欣賞河洛大鼓的演出、體驗剪紙藝術。車站制作的洛陽龍門站開通運營十五周年紀念票獲得廣大旅客的青睞。

春節臨近,越來越多游子將回鄉與親人團聚,懷揣著滿滿的親情和期盼繼續新年新征程。條條歸途,涌動著人們對“中國年”的幸福期盼。