進博之光｜“黑科技”照進現實：點亮生命，期待未來

【編者按】

東方之約，全球之益。

連續六年，老朋友再聚首、新朋友來相會，中國主動開放的大門越開越大。

2023年11月5日至10日，第六屆中國國際進口博覽會在上海舉辦，“進博朋友圈”持續擴大。

新品首秀、行業交流、戰略合作……今年，新老朋友將擦出怎樣的火花？

白浪 設計

在全球矚目的進博會舞臺上，最“硬核”的莫過于這里閃耀的“科技之光”。

11月5日至10日，第六屆進博會在上海舉辦，本屆參展的世界500強、行業龍頭企業以及創新型中小企業，數量均為歷屆之最，創新孵化專區展覽面積和項目數量較上屆也增加一倍。

展會期間，澎湃新聞記者在現場看到，來自世界各地的跨國企業帶來眾多全球首發、亞洲首秀、中國首展的展品，一個又一個創新藥，讓罕見病患者迎來生命的希望。而科幻電影出現的“打飛的”，在這里也已不再遙遠。

點亮生命之光

通過進博會，大量創新藥、尖端醫療器械在中國落地應用，為許多罕見病、疑難病患者帶來希望。

第六屆進博會上，跨國制藥企業武田的展臺前有個高2米的“巨型輸液袋”。高頻次、長時段輸注體外營養液，是短腸綜合征患者（Short bowel syndrome，簡稱SBS）的現狀，擺脫輸液袋是所有SBS患者的希望。

一年前，這家制藥公司帶著新藥Teduglutide來到進博會，并與海南博鰲樂城國際醫療旅游先行區現場簽約。新藥上市常常動輒數年，但在進博會的助力下，Teduglutide僅用6個月就進入了博鰲的醫療機構。

截至目前，不到一年時間，Teduglutide已惠及全國3名短腸綜合征患兒，給3個家庭帶去希望。2023年9月，短腸綜合征被正式納入《第二批罕見病目錄》，表明短腸綜合征在中國有了正式身份。

好消息還在傳來。“Teduglutide最快有望于2024年上半年在國內獲批上市，到時候，全國各地的SBS患者都將能夠因此獲益。”武田中國副總裁張敏向記者透露，這款“孤兒藥”的上市安排已提上日程。

2023年，是研究型生物制藥企業艾伯維第三次參加進博會，其帶來覆蓋免疫學、腫瘤學、眼科學、神經科學和美學5個關鍵治療領域的多款創新產品。

其中，血液腫瘤創新藥“唯可來”是進博溢出效應的受益者。2020年參展進博會后，唯可來同年底在華獲批，早于日本和歐洲市場。目前，作為全球首個B細胞淋巴瘤因子-2（BCL-2）抑制劑，唯可來是全球唯一面向急性髓系白血病（AML）患者的靶向治療藥物。

在中國，每年新發AML患者大約5萬人，多數是六七十歲的老年患者，他們不適合用強化療，而這款口服創新藥，有望顯著延長AML患者生存周期。艾伯維副總裁、艾伯維中國總經理董莉君說：“經過進博會的助力，唯可來已于2023年進入國家醫保，極大地降低了患者的負擔，讓更多患者獲益。”

前沿醫療展品還有很多。比如，亞洲首秀的雅培AVEIR DR雙腔植入式無導線心臟起搏器系統，是全球首款獲批且目前唯一獲批的、在右心房和右心室分別植入設備的雙腔無導線起搏系統，用于治療心律失常或心動過緩。參展商波士頓科學，也帶來全球首款獲FDA批準的胃內注水單球囊內鏡減重產品Orbera胃內球囊。

點亮世界之光

進博會作為全球科創企業的競技場，在這里，有瞄準時下“痛點”的創新，也有關乎技術變革和長遠發展的探討。

商務部數據顯示，在第六屆進博會上，超400項新產品、新技術、新服務集中亮相。記者看到，技術裝備展區和汽車展區吸引了大量觀眾駐足，國內外企業紛紛亮相自己的新產品、新技術，帶來相關領域最新應用。

為詮釋自動化、數字化、智能化技術如何融入生產、生活的方方面面，羅克韋爾在展臺設計搭建了一個智能“小世界”。記者走進展臺，借助虛擬與物理多維空間的交互技術，可在其中感受最新的解決方案，如何為高端樓宇、生物制藥、智慧水務、綠色出行以及食品飲料等提供高效服務。

瑞士ABB集團今年新推出的機器人在現場展示了抓取文創盲盒，機器人靈活精準的動作，吸引了許多觀眾目光。自動化控制廠商歐姆龍展示了在工業生產流水線場景中機器人的流暢操作，基于AI算法，機器人還具備自主學習能力。

在汽車展廳，豐田汽車與小馬智行聯合發布了首款純電自動駕駛出租車（Robotaxi）概念車。豐田展臺參展商陳雷說，該車型基于豐田生產的bZ4X純電車輛平臺打造，將搭載小馬智行研發的第七代L4級自動駕駛乘用車軟硬件系統。這是繼2023年8月小馬智行、豐田中國、廣汽豐田三方宣布設立合資公司推進Robotaxi規模化部署后的最新進展。

參展企業除了積極展示其在智能化領域的成果與新應用外，另一大主題便是綠色低碳。譬如，米其林展示了可持續材料輪胎，施耐德展示了綠色價值鏈，以數字化技術帶動上下游供應鏈提升效率降低能耗。

歐加隆中國區總裁吳澤發直言，中國正在通過開放合作推動構建世界共享的大市場，持續推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發展，這更堅定了歐加隆“立中國、惠中國、益世界”，并持續投資的信心。

點亮未來之光

如今在科技界，沒有人不關注人工智能，這是象征未來科技發展的方向之一。

連續六屆參展的“全勤生”、科技企業三星著眼人工智能領域，展出了第三代超高速高帶寬內存——HBM3E Shinebolt，憑借高達1.25TB/s的帶寬，成為人工智能時代支撐大語言模型訓練以及未來各種高性能計算場景數據中心不可或缺的產品。

隨著人工智能語言模型的興起，未來人們的工作和生活方式或許將因此改變。但同時，人工智能語言模型也將帶來數據量的指數級增長，由HBM3 Shinebolt構建的新型數據中心，將有望成為支持人工智能時代的“新基建”。

眾多科幻電影中，可上天入地的飛行汽車是未來世界的標配。在“未來出行”專區，一架2噸級的載人電動垂直起降飛行器真機著實吸引人眼球，不少中外觀眾在現場合影。

這架電動垂直起降飛行器又稱eVTOL，現場參展商告訴記者，eVTOL被認為是未來解決城市內、城市間短途空中出行需求的主要交通工具，純電或油電混合動力，設計航程250公里，巡航速度達200公里/小時，最大載重500公斤，可乘坐5人。

該參展商稱，這架型號為Matrix 1的eVTOL，2023年10月剛在上海完成首飛，此次參展進博會是全球首秀，首次出現在世界公眾面前。

“試想一下，以后你要從上海市區前往崇明島、洋山港，開車可能要很久，通過這款飛行器只需半小時。”參展商說，這架飛行器的技術來自中國，它的售價只有同等級別直升飛機價格的三分之一，未來或將首先面向城市消防等用途使用，載貨適航證的申請預計還需一兩年時間。

考慮到進博會早已顯現的強大溢出效應，參展商對“展品變商品”沒有太多疑慮。

“先載貨再載人，我們一步步實現目標。”該參展商說，或許這架飛行器將成為未來世界的“空中出租車”，人們上下班“打飛的”的夢想已不再遙遠。