“六朝元老”之外,我們找到與進博“復合”的參展商:回心轉意,誠意更濃……
2023-11-06 21:21:58? ?來源:上觀新聞 責任編輯:蔡秀明 我來說兩句 |
他們對進博難以割舍。 六屆進博會,參展商中有六朝元老,有“頭回客”,但最特殊莫過于短暫離開又火速回歸者。 記者就追蹤到歐美日三家參展商。他們對進博都難以割舍,也有相同心聲——回心轉意,誠意更濃。 格蘭富:丹麥大叔帶來世界朋友圈 作為格蘭富商用建筑業務全球產品高級總監,奧克森為實現“真履職”,用時一年半,從丹麥奧胡斯市“走”到上海。 如今舉家遷滬滿一年,他又極力說服格蘭富歐美公司同事來進博看看。他說:“信我,六天進博,勝讀三年書!” 奧克森與他的中國團隊。 格蘭富是全球領先的水泵及水技術解決方案提供商,1995年進入中國。2018年首屆進博會,格蘭富跟隨丹麥工業品聯合會在丹麥國家館亮相。2019年,原丹麥國家館大量參展企業組團去了食品和農產品展區,工業領域的格蘭富感覺不搭,放棄參展。 “但公司很快后悔,2020年即拋開組展商,自行在技術裝備展區參展,此后一屆不落,今年面積近200平方米。”格蘭富中國公司副總裁張小巖說。 與進博再次牽手后,格蘭富的誠意,有奧克森為證。 格蘭富四大業務板塊之一的商用建筑,近年來在中國的業務比重越來越大,全球產品研發核心力量隨之落戶上海。2020年,奧克森競得格蘭富商用建筑業務全球產品高級總監一職,工作地上海。2021年春,奧克森的妻子辭去工作,準備搬家去中國。奧克森還舉辦數場親友聚會,分享喜悅并告別。 然而,歐洲嚴峻疫情令出行擱淺。無奈“蟄伏”近一年后,奧克森一家獲上海團隊助力,后者準備了6套行程方案。2022年春,奧克森的妻子二度辭職,還出租了丹麥住宅。7月,一家四口眼看要登機,卻遇航司罷工,“無家可歸”之下,他們在偏僻的度假屋苦等三周,終于在哥本哈根登機,經由阿姆斯特丹前往中國廈門,再經必要流程后,于8月7日抵達上海。 九千公里路程,丈量出奧克森一家的勇氣和決心。 如今,奧克森實際到崗已滿一年。上海的城市脈搏、中國客戶對技術的關注、對建筑舒適與節能間平衡的極致追求,都讓他震撼。因此今年進博會,他定位為“穿針引線的人”,要為進博引來世界朋友圈。 為此他不懈說服,已邀請到來自丹麥、法國、意大利、美國、德國的全球格蘭富團隊來進博會現場,實地感受中國魅力。被說動的還有格蘭富全球副總裁阿斯特麗德。昨天進博會首日,阿斯特麗德最強烈的感受就是“奧克森沒騙我”。她說:“進博會讓我們看見商機和客戶,看見市場與趨勢,看見中國政府持續優化營商環境的決心。” 重返進博的獲得感沉甸甸。去年,格蘭富與中建八局、京東數智工業等多個重要客戶在進博簽約。今年以來,數個百萬元級、千萬元級項目接連執行或啟動在即。2021年底,格蘭富宣布總投資1億美元的高端制造項目落戶常熟,目前建設已近尾聲,預計明年初正式投產。 格蘭富被進博會步步吸引的過程,像極了現在奧克森對上海的沉迷——他喜歡紅燒肉,近期又努力學習吃大閘蟹的技能。 他說,履職上海讓他明白何為“好事多磨”,今年他又學到一句,“聽君一席話,勝讀三年書”。身處上海,滿眼機遇,他感覺一天能抵在家鄉一月,“我覺得我永遠不會完成對上海的探索。” 武田制藥:收購最忙時仍記掛進博 武田制藥也是五朝元老,唯獨缺席2019年那屆。 武田制藥全球執行副總裁里卡多·馬雷克曾誠懇解釋,2019年一整年,武田都忙于與愛爾蘭制藥巨頭夏爾的重組。這樁日本企業迄今最大海外收購案,金額高達460億英鎊。 但即便最忙碌時,武田仍記掛進博。2020年全球疫情下,武田第一時間通過“云簽約”與進博再牽手。 第三屆進博會,歸來的武田,750平方米展臺,比首屆大了兩倍多,似要把缺席上屆的遺憾補回來,并宣布啟動“武聚未來”計劃,在2025年前推出超過15款創新產品,惠及一千萬中國患者;2021年,武田中國進入研發管線價值轉化高峰,用于治療A型血友病等的3款創新產品聯袂亮相第四屆進博會;再到第五屆進博會,武田發布面向更長遠未來的“拓維中國”戰略;今年,武田以800平方米主展臺再赴進博之約,尤其將展現其在數字化醫療戰略中的基礎能力。 武田制藥相關負責人坦言,過去,武田的參會主要聚焦在罕見病大會、血液學會年會等專業領域,但進博會的“綜合”魅力讓人欲罷不能。比如2020年進博會,武田帶來的5款罕見病領域創新產品,在此后半年內全部在華上市。目前武田已有超過10款創新藥物和突破性適應癥在中國獲批,其中7款產品被納入國家醫保目錄。這都得益于進博會“展品變商品”的溢出效應和中國政府優化審批審評等有力舉措。 從與進博“復合”的2020年起,武田中國年復合增長率超過30%,現已躋身中國市場跨國藥企排名前十。 聯邦快遞:難擋魅力,數履進博之約 聯邦快遞2018年參加首屆進博,2021年第四屆進博再度亮相,此后每年赴約。在聯邦快遞中國區總裁陳嘉良看來,如果高度支持中國與全世界的貿易往來,自己又有全球運輸專長,進博會無疑是最佳秀場。 首屆進博會,聯邦快遞將展臺設計成停機坪,一架FedEx777貨機模型,幫助人們沉浸式體驗聯邦快遞支持中國進口貿易的物流解決方案與技術; 2021年,聯邦快遞回歸進博,展臺還原其安全運送珍稀動物的場景,其中自2000年起,僅跨國運送大熊貓就成功執行了9次; 2022年,聯邦快遞的進博展臺亮相了在中國啟用的首個AI驅動的智能分揀機器人。該機器人現已應用于聯邦快遞位于廣州的華南電子商務貨件分揀中心。 為何回歸進博?只因初心未變。“聯邦快遞是全球貿易堅定的支持者和踐行者。在當前全球面臨共同挑戰之時,聯通暢通、開放合作至關重要。”陳嘉良說。 聯邦快遞中國的初心,就是與中國經濟發展同頻共振,將中國與全球市場更緊密聯結。 這些絕非口頭表態。不斷加強運輸網絡、基礎設施與科技投入,就是最真誠行動—— 2018年,占地4萬平方米、位于浦東國際機場的聯邦快遞上海國際快件和貨運中心啟用; 2019年,聯邦快遞在中國等14個亞太地區市場,新增出口至美國和加拿大的國際特早服務產品; 2020年,全球供應鏈因疫受挫,依托自有機隊,聯邦快遞在華仍保持每周進出250架次航班。 陳嘉良尤其樂談“狂飆”中的跨境電商,如浦東機場口岸,現每天輕松超百萬票。“聯邦快遞為跨境電商客戶量身定制不同解決方案,比如為中國商戶有針對性地分享特定貿易規則等。” 今年,聯邦快遞的進博展臺呈現“一張寄往未來的運單”。這張運單也意味著,聯邦快遞與中國、上海、進博會,早已深度綁定。 |
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