海口：加快重點項目建設 推動主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展

【落實“六穩(wěn)”“六保”一線見聞】  

光明日報記者 王曉櫻 光明日報見習記者 陳怡

近日，海口市重點項目建設的好消息一個接一個：海口首條跨江隧道——文明東越江隧道全線貫通，進入收尾階段；海口美蘭機場二期擴建項目成功試飛，海南自貿(mào)港空中新門戶蓄勢待發(fā)；海口海秀快速路二期項目主線高架橋合龍，通車后將與一期相連形成海口東西走向的交通大動脈……今年以來，海口采取超常規(guī)舉措克服疫情不利影響，把項目建設作為加快推進海南自貿(mào)港建設的重要載體和具體行動來抓，成效顯著。

7月30日，記者隨項目施工方上海城建市政工程（集團）有限公司工作人員嚴嘯坤驅車從南渡江西段匝道駛入隧道，匝道和隧道內(nèi)的瀝青已鋪設完畢，照明等設備全部安裝完成，交通標識、標線清晰，一路穿越南渡江，幾分鐘就到了江東新區(qū)。

據(jù)介紹，海口地處熱帶，夏季高溫多雨，秋季多臺風，為施工的連續(xù)性、質(zhì)量的穩(wěn)定性帶來了挑戰(zhàn)。但該項目自開工以來，在不到1年的時間內(nèi)，項目快速推進，創(chuàng)造了60天內(nèi)完成30萬方堰體吹填和4900余根鋼板樁插打、1個月內(nèi)完成30萬方基坑土方挖運、50天完成600米長的隧道土建結構等工程紀錄。

“我們頭頂上就是南渡江的河床。”在越江通道的中央，嚴嘯坤指著頭頂上方說：“隧道穿越南渡江采用圍堰明挖法施工，此種做法在國內(nèi)較為少見，工程圍堰工程體量大，并且是水上作業(yè)，在極短時間內(nèi)完成殊為不易。”這條隧道全長4380米，是連接海口市區(qū)和海口江東新區(qū)的重要基礎設施項目，建成后將強化主城區(qū)和江東新區(qū)的聯(lián)系。

今年以來，海口緊密圍繞海南自貿(mào)港建設目標打基礎、補短板，謀劃推進一批契合自貿(mào)港建設需要的重大基礎設施項目，并以園區(qū)為重點，打造功能完善的產(chǎn)業(yè)承接高地，協(xié)調(diào)推動三大主導產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

7月13日上午，位于海口國家高新區(qū)美安科技新城的葫蘆娃集團美安兒童藥智能制造基地項目現(xiàn)場，機車轟鳴，海南自由貿(mào)易港建設項目（第二批）集中開工儀式在這里舉行。此次海口集中開工項目16個，總投資40億元，涉及基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、園林綠化、生態(tài)環(huán)保等領域，2020年計劃投資11億元。

為推動全市重大產(chǎn)業(yè)項目加快建設，海口市建立了“紅、黃、綠”三色過程管控機制。綠牌就是按計劃節(jié)點順利進行，黃牌為滯后提醒，紅牌為嚴重滯后警告。亮黃牌的，分管市領導要去督辦，去幫助協(xié)調(diào)推動；連續(xù)兩次黃牌后仍不行，就亮紅牌，海口市委、市政府主要負責人督辦，仍達不到目標要求的，堅決采取組織和紀律措施。

為保證項目質(zhì)量，海口建立了抓落實“五比”效果評估機制，即對全市各單位比貫徹新發(fā)展理念、比加快高質(zhì)量發(fā)展、比制度創(chuàng)新、比責任落實、比推進項目建設的情況，半年預評估一次。年底全市對各單位進行全面評估和排名，排名前列的單位在年終總結大會上做經(jīng)驗介紹，排名靠后的要上臺作表態(tài)發(fā)言，旨在通過效果評估倒逼工作落實。

海口多個重點項目的施工方在抓好施工組織、優(yōu)化現(xiàn)場管理的同時，還在一線工人中開展勞動競賽，設置專項獎金，獎勵在施工過程中建設速度快、施工質(zhì)量好的勞動小組和工人，充分調(diào)動一線工人的積極性，確保項目如期高質(zhì)量完工。日前，海口江東新區(qū)首個國際學校配套路網(wǎng)項目提前兩個月完工。

一批批基礎性、戰(zhàn)略性重大項目的建成和開工，為海口實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了強勁支撐，也吸引了眾多企業(yè)紛至沓來。目前，海口吸引了阿里巴巴、大唐集團等知名總部企業(yè)相繼在海口落地，海口總部企業(yè)數(shù)量達到27家，占全省的65%。今年1-6月，海口全市固定資產(chǎn)投資同比增長6.7％，新增企業(yè)38552戶，其中外資新增112戶，同比增長12.87%。

《光明日報》（ 2020年08月04日 03版）